Процедура, използвана за установяване на стойностите
Стойностите в таблицата по-долу са установени в съответствие с WLTP1 - международен метод за изпитване, провеждано в лабораторна среда. Методът използва цикли на движение, за да симулира средностатистическото шофиране на колата. Всеки цикъл на движение се определя от различни условия, като скорост, време и разстояние.
Стандартът се основава на четири профила на цикъл на движение с различни средни скорости:
| Градско шофиране | Ниска скорост |
| Шофиране в предградия | Средна скорост |
| Извънградско шофиране | Висока скорост |
| Шофиране по магистрала | Изключително висока скорост |
Обяснение на символите
Това е обяснение на символите, използвани в таблицата със спецификации по-долу.
 | Претеглена комбинирана стойност. Стойността е претеглена между работа на електроенергия и работа на гориво през целия цикъл на шофиране. |
 | грамове CO₂/км. |
 | литри/100 км. |
 | Сертифицирана стойност за потенциалния пробег на колата (в км) при използване на електрическия двигател2. |
 | Градско шофиране и шофиране в предградия. |
 | Средна стойност за всички четири фази на цикъла на движение (градско, крайградско, извънградско и магистрално шофиране). |
 | Сертифицирана стойност за консумацията на електроенергия от колата (kWh/100 км). Стойността е усреднена за всички четири фази на цикъла на движение (градско, крайградско, извънградско и магистрално шофиране). |
 | Ниска стойност. |
 | Висока стойност. |
Бележка
Капацитетът на тяговата батерия намалява с напредването на възрастта и употребата, което може да доведе до по-често използване на двигателя с вътрешно горене, което ще доведе до по-висок разход на гориво и намален електрически пробег.
Спецификации за пробег, консумация на гориво и консумация на електроенергия
| | | |||
| | | | ||
| 30 | 1,2 | 19,4 | 87 | 71 |
| 36 | 1,6 | 21,4 | 75 | 63 |
Бележка
Ако в таблицата липсват данни, те ще бъдат актуализирани на по-късна дата.
Сертифицирани стойности и действителни стойности
По време на движение консумацията на електроенергия и пробегът на колата или разходът на гориво може да се различават от сертифицираните стойности. Причините за това може да включват:
- Стилът на шофиране.
- Допълнителното оборудване и товар влияят на теглото на колата и нейното въздушно съпротивление.
- Нестандартните колела могат да увеличат съпротивлението при търкаляне и въздушното съпротивление.
- Високата скорост предизвиква повишено въздушно съпротивление.
- Пътни и метеорологични условия и трафик.
- Общото състояние на колата.
- Качество на горивото.
- Колата не се зарежда редовно от електрическата мрежа.