Създадохме някои от най-важните функции в историята на безопасността на автомобилите. Нашата технология има реално значение и предстоят много нови неща.
Откакто инженерът на Volvo Нилс Болин въведе триточкови предпазни колани в нашия модел PV544, над един милион човешки животи бяха спасени в резултат на отказа на Volvo Cars от патентните си права, за да могат всички да се възползват.
Спомняте ли си онези ранни изображения на астронавти, лежащи по гръб по време на излитане, за да изравнят силата върху телата си? Е, това беше основният принцип зад нашите първи в сектора детски седалки, обърнати назад. За разпределяне на теглото и минимизиране на нараняванията.
Измислихме първата в света система за позициониране на колана, който позволява на деца от 4-годишна възраст да пътуват с лице напред, с повишена защита и комфорт.
Въвеждането на първата вградена повдигаща се седалка беше още една огромна стъпка напред към безопасността на децата. Разработвана заедно с облегалките на автомобила, тя осигурява първокласна защита и комфорт за младите пътници.
Следващото постижение беше неразделна част от дизайна на автомобила и включваше много здрава конструкция и енергопоглъщащи материали отвътре, напречна греда в пода и подсилени седалки.
Надградихме SIPS с друго пионерско нововъведение: странични въздушни възглавници за торса или възглавници SIPS.
Благодарение на интелигентния дизайн на седалката и облегалката за глава WHIPS осигурява равномерна опора и поглъщане на енергия в случай на удари отзад, като помага за намаляване на риска от наранявания при камшичен удар.
Първата система при въздушните възглавници, която предложи подобрена защита както на пътниците отпред, така и отзад. Скрита в обшивката, тя помага за защита на главата на пътника по време на страничен удар или преобръщане.
Тъй като SUV станаха все по-популярни, ние подобрихме стабилността на нашите SUV-та с електронна система за контрол на стабилността при преобръщане и подобрихме дизайна на каросерията, структурата и ограничителите, за да помогнем за подобряване на защитата при инциденти с преобръщане.
BLIS използва камери или радари, за да открие други автомобили, приближаващи се към вашия автомобил. Предупредителната светлина в близост до огледалото на вратата ви дава като водач повече време за реакция.
Започвайки с първото Volvo XC60, ние въведохме тази автономна система за аварийно спиране като стандартно оборудване във всички нови модели Volvo. Използвайки лазер за откриване, тя помага за намаляване на риска от сблъсъци отзад при ниски скорости.
Нашите иновации за безопасност са от полза и за хората извън нашите автомобили. С помощта на радар и камера тази система предупреждава водача, ако някой излезе пред колата и спира автоматично, ако водачът не го направи.
Като пионер в тестването на катастрофи с излизане от пътя, ние се фокусирахме върху поддържането на пътниците в сигурна позиция, като затегнахме предпазния колан и въведохме енергопоглъщаща функционалност в седалките, за да смекчим нараняванията на гръбначния стълб.
Предупреждение за хлъзгав път и Светлинен сигнал за опасност използват облачно предаване на информация, за да споделят критични данни между автомобилите, като предупреждават водача за хлъзгави пътни участъци или автомобили, които са активирали своите аварийни светлини.
Ако насрещният автомобил се насочи към вашата лента и сблъсъкът е неизбежен, тази функция може да помогне за намаляване на скоростта на вашия автомобил, за да се смекчи силата на сблъсъка.
От 70-те години на миналия век събираме данни за катастрофи, за да разберем по-добре какво се случва по време на сблъсък. С инициативата E.V.A. ги направихме лесно достъпни в дигитална библиотека, откъдето могат да бъдат изтеглени от всеки.
За да подчертаем още веднъж опасностите от превишенате скорост, намалихме максималната скорост на всички наши нови автомобили до 180 км./ч., като поехме активна отговорност за постигане на нулеви смъртни случаи чрез насърчаване на по-доброто поведение на водача.
Базирана на високоефективни сензори, технологията LiDAR е ключова за създаването на безопасни автономни автомобили. Тя помага на автономните автомобили да откриват други коли, пешеходци и велосипедисти.
Тази система с 2 камери може да открие кога водачът е разсеян, сънлив или дори в нетрезво състояние. Ако е необходимо, системата ще активира предпазен екран и ще предприеме подходящи контрамерки, с цел безопасност.
Функциите за безопасност на Volvo Cars допълват практиките за безопасно шофиране и не позволяват или насърчават разсеяно, агресивно или по друг начин опасно или незаконно шофиране. Водачът е отговорен за безопасната експлоатация на автомобила по всяко време. Описаните функции може да не са задължителни и наличността може да варира в различните държави.