Imagem mostrando o Volvo P130 Amazon 2-d

Volvo P130 Amazon 2-D. Modelo ansiosamente aguardado, especialmente no mercado sueco.

Em setembro de 1961, foi apresentada mais uma versão do 121/122S, um sedan de 2 portas. Esta versão era um modelo muito antecipado, sobretudo no mercado sueco, uma vez que na altura era um mercado típico para os carros de 2 portas.

Tecnicamente, não havia diferença entre os dois modelos. As portas eram naturalmente mais longas no modelo de 2 portas para facilitar a entrada para o banco traseiro e os bancos dianteiros podiam, naturalmente, ser dobrados para a frente pelo mesmo motivo. As janelas laterais traseiras podiam ser abertas no rebordo traseiro para melhorar a ventilação.

Originalmente, o programa de motorizações devia seguir o do modelo de 4 portas. No entanto, como o modelo de 2 portas era um pouco mais leve, também era considerado um pouco mais esportivo e, por isso, foi utilizado em competições, tanto no rally quanto nas corridas de motor.

Para melhorar a imagem esportiva do Amazon, foi lançada em 1966 a versão 123GT rápida e com equipamento exuberante, com o mesmo motor que o esportivo 1800S.

Em 1968, este modelo foi reforçado com outra motorização, o chamado motor B20, uma versão de 2 litros.

A produção do P130 continuou até 2 de julho de 1970. Foi a versão final desta família de carros, com um total de 667.323 P130s produzidos ao longo dos anos.

Especificações técnicas
Modelo: P130 Amazon, 2-d
Variantes: P 131, P 132 (SPORT), P 123 GT
Produção: 1961 - 1970
Volume: 359916
Carroceria: de 2 portas
Motor: 4 cilindros em linha, válvulas à cabeça, 1778 cc, 84,14 x 80 mm, 75 cv às 4500 rpm ou 90 cv às 5000 rpm, 95 cv em 1964, 115 cv em 1966. 1968: 1986 cc, 88,9 x 80 mm, 90 cv às 4800, 118 cv às 5800 rpm.
Transmissão: 3 velocidades manuais ou 4 velocidades manuais com "overdrive" e alavanca da caixa de velocidades montado na plataforma. 3 velocidades automáticas com alavanca da caixa de velocidades na coluna de direção.
Freios: tambores hidráulicos às quatro rodas, versão S com discos à frente. Em 1964, todos os modelos foram equipados com discos à frente.
Dimensões: comprimento total de 445 cm, distância entre eixos de 2600 mm.