Volvo PV36 Carioca Gasolina

Volvo PV36: a Volvo também aderiu à tendência de linhas aerodinâmicas da década de 1930 e, em 1935, apresentou o PV36, popularmente conhecido como "Carioca". Este carro apresentava uma suspensão independente nas rodas dianteiras, com braços triangulares e molas em espiral, e uma carroceria muito robusta, inteiramente em aço, com guarda-lamas maiores nas rodas traseiras.

Além de uma aparência moderna, a carroceria também era muito segura, como vieram a provar alguns acidentes graves. Para além dos 500 carros sedan, foi construído um único chassis utilizado para um lindíssimo conversível, obra da Nordbergs Karosseri, em Estocolmo.

Especificações técnicas
Modelo: PV36
Variantes: PV 36 Chassis
Produção: 1935 - 1938
Volume: 501
Carroceria: sedan de 6 lugares, chassis.
Motor: 6 cilindros em linha, válvulas laterais; 3670 cc; 84,14x110 mm; 80 cv às 3300 rpm. Transmissão: 3 velocidades com manopla montada na plataforma. Freios: hidráulicos às 4 rodas. Dimensões: distância entre eixos de 2950 mm. Diversos: Silencioso, suave, caro e ligeiramente controverso, apenas 500 sedans "Cariocas" e um conversível foram produzidos e vendidos. A velocidade máxima era de 120 km/h.