Volvo PV444. O primeiro Volvo a ter uma carroceria monobloco, sem uma estrutura separada.
Como símbolo da esperança de paz e melhores tempos, em setembro de 1944 a Volvo apresentou o PV444 na grande exposição da Volvo em Estocolmo. O preço era muito apelativo – 4800 coroas suecas, o mesmo que custava o ÖV4, o primeiro modelo da Volvo, em 1927.
O estilo americano influenciou a aparência do 444. Este carro foi o primeiro Volvo a ter uma carroceria monobloco, sem uma estrutura separada. Também estava equipado com um para-brisas laminado, uma importante inovação de segurança. O interesse que gerou foi enorme e o número inicial planeado de 8000 unidades produzidas passou para quase 200.000, antes de o PV444 se transformar em PV544. O 444 foi o primeiro compacto da Volvo e o modelo que desencadeou a produção massiva de carros da Volvo.<br /><br />
Especificações técnicas
Variantes: A/AS B/BS/BQ/BQS C/CS/CQ/CSQ D/DS/DQ/DSQ E/ES H/HS/HE K/KS/KE L/LS
Produção: 1946 - 1958
Volume: 196005
Carroceria: sedan de 2 portas
Motor: 4 cilindros em linha: 1414 ou 1583 cc, 4085 cv.
Transmissão: 3 velocidades com alavanca de câmbio montado na plataforma.
Freios: freios hidráulicos às 4 rodas.
Dimensões: distância entre eixos de 2600 mm.
A Volvo Cars tem uma longa história de dar prioridade a automóveis familiares seguros. Ao olharmos para o futuro, também temos metas ambiciosas para nos tornarmos uma empresa de automóveis totalmente elétricos nos anos vindouros. Junte-se a nós nesta viagem e descubra abaixo a nossa gama de automóveis totalmente elétricos, híbridos plug-in e familiares.
Descubra os nossos carros 100% elétricos
Explore carros totalmente elétricosDescubra os Híbridos Plug-in
Explore os híbridos plug-inDescubra os nossos carros familiares
Explore os carros familiares