Volvo Sport P1900. Inicialmente destinado à exportação, mas vendido principalmente no mercado sueco.
Quando, em 1954, a Volvo apresentou um carro esportivo aberto de 2 lugares, com uma carroceria em fibra de vidro reforçada com poliéster, causou uma verdadeira sensação.
No entanto, o carro só entrou em produção em 1956 e, após uma série de contratempos, terminou em 1957. Nessa altura, tinham sido produzidos 67 (ou talvez 68) carros em série.
A ideia original era a de este carro servir apenas o mercado da exportação. Um conversível não era visto como um carro adequado ao clima sueco. No entanto, e apesar disto, a maioria dos carros foi vendida no mercado nacional sueco.
Baseava-se em componentes standard, especialmente do Volvo PV444, mas foi construído num quadro tubular separado. O motor era uma versão desenvolvida do motor de 4 cilindros de 1,4 litros do PV444. Com dois carburadores, um eixo de comando de válvulas diferente, válvulas de admissão maiores e uma compressão mais elevada, este motor tinha uma potência de 70 cv.
Especificações técnicas
Modelo: VOLVO SPORT (P 1900)
Produção: 1956 - 1957
Volume: 67
Carroceria: Conversível, 2 lugares
Motor: 4 cilindros em linha, 1414 cc, 75 x 80 mm, 70 cv às 5500 rpm
Transmissão: 3 velocidades manuais com alavanca de câmbio montado na plataforma
Freios: hidráulicos, tambores às quatro rodas
Dimensões: comprimento total de 422 cm, distância entre eixos de 240 cm.
Diversos: o motor de 70 cv deste modelo era utilizado no Volvo PV444 no mercado dos EUA em 1957. Dava ao PV444 um bom desempenho e o modelo foi vendido como o "Automóvel esportivo familiar".
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