A escassez de material continua desafiando a indústria automobilística, e não somos uma exceção. Problemas à parte, temos um recorde histórico a relatar - e isso tem a ver com os nossos carros Recharge!
As vendas de nossa linha Recharge, para automóveis recarregáveis, atingiram um recorde em agosto.
Certamente estávamos todos prontos para aposentar a frase "um ano incomum", depois de 2020, no entanto, parece que não podemos propor isso ainda. No início deste ano, estávamos em pleno andamento, relatando o crescimento das vendas e estabelecendo novos recordes, mês a mês. Este mês, os números globais não são tão positivos quanto na primeira metade do ano, mas ainda temos um alto período para você – vejamos então nossas vendas do Recharge.Este ano, eles têm estado fortes, e esse ímpeto continua a crescer: em agosto, representavam 24,2% de todos os carros vendidos durante o mês. E na Europa, um total de 47% de todos os carros vendidos na região foram da linha Recharge, que é a maior parcela relatada até agora. Neste mês, nossos modelos recarregáveis se mostraram especialmente populares nos Países Baixos, Reino Unido e Bélgica, pois foram os principais contribuintes para o aumento de nossas vendas da linha Recharge na Europa.
Para nossas vendas globais atingimos 45.786 carros em agosto, uma diminuição de 10,6% em comparação com o mesmo período no ano passado. Mas isso não se deve a uma falta de interesse - ainda vemos que a demanda geral subjacente na indústria automotiva, inclusive para os nossos carros, continua muito robusta.
A principal razão para o declínio é a escassez de material: desde meados de julho, o fechamento de fornecedores devido à Covid-19 no Sudeste Asiático, especialmente na Malásia, piorou ainda mais uma situação de abastecimento que já era tensa. Essas faltas de material levaram a paradas temporárias de produção em nossas instalações na Suécia, Bélgica, China e Estados Unidos, sendo que o resultado é uma redução do volume de produção.
"A demanda geral subjacente a nossos carros permanece muito robusta".
Nossa expectativa atual é de que, para o segundo semestre de 2021, seja um desafio igualar os níveis de volume que alcançamos durante o mesmo período em 2020. Isso terá um impacto claro em nossa receita e lucro, mas nossa perspectiva para o ano inteiro de 2021 ainda permanece.Quando se trata de nossas três regiões-chave, os EUA são os únicos que registraram um aumento no mês passado. Aqui, os clientes gostaram particularmente do XC90, que liderou os gráficos de vendas deste mês, seguido pelo XC60. Apesar de uma forte demanda subjacente e da entrada de pedidos, a China relatou uma queda de dois dígitos em agosto, assim como a Europa - as principais razões foram os surtos de Covid-19 no sudeste asiático, como já mencionamos, a escassez de material e a redução dos volumes de produção.
Tudo isso significa que nos primeiros oito meses do ano, estamos agora com 483.426 carros vendidos em todo o mundo - um aumento de 26,1% em comparação com o mesmo período do ano passado.
Veja abaixo um detalhamento das vendas regionais:
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| | Agosto | | | Janeiro | | | | | | | | Agosto | | | + +
+ + + + + + + | | 2020 | 2021 | Mudança | 2020 | | 2021 | Mudança | +----------+ +------------+ +----------+ +------------+ | Europa | 17.493 | 13.052 | -25.4% | 169.427 | 202.282 | 19,4% |
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+----------+ +------------+ + + | China | 15.835 | 13.112 | -17,2% | 95.986 | 122.914 | 28.1% |
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+----------+----------+----------+ | US | 10.378 | 10.686 | 3,0% | 63.330 | 86.015 | 35,8% |
+----------+------------+----------+ + +----------+------------+ | Outros | 7.533 | 8.936 | 18,6% | 54,749 | 72,215 | 31.9% |
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+ | Total | 51.239 | 45.786 | -10,6% | 383.492 | 483.426 | 26,1% | +----------+ +------------+ +------------+----------+------------+