24 de jun. de 2021

Um novo padrão de segurança chega à próxima geração de Volvos

Nossa próxima geração de carros deve ser a mais segura já fabricada e apresentará nosso primeiro recurso totalmente autônomo.

Os futuros carros Volvo virão com sensores de última geração, incluindo Lidar e um computador de acionamento autônomo.

O carro ficará cada vez mais capaz de apoiar o condutor em situações críticas de segurança e até mesmo intervir quando for absolutamente necessário.

Uma frase que você tem ouvido muito ultimamente é que a sustentabilidade é tão importante quanto a segurança para a Volvo. Obviamente, isso significa que nos preocupamos muito com nosso meio ambiente, mas também implica que também não esqueceremos nossas credenciais de segurança ao desenvolver nossa próxima geração de carros. Na verdade, o nosso objetivo é estabelecer um novo referencial para a segurança automotiva.

Gostaria de saber como fazemos isso? Começando com o sucessor totalmente elétrico de nosso carro-chefe XC90, que será revelado em 2022, nossos futuros carros virão com sensores de última geração, incluindo a tecnologia LiDAR e um computador de direção autônoma (AD), como padrão.

Estas características são desenvolvidas por dois de nossos parceiros tecnológicos na Califórnia. Esses sensores LiDAR vêm como cortesia de nossos amigos em Luminar, enquanto os grandes cérebros da NVIDIA nos fornecem sua tecnologia NVIDIA DRIVE Orin system-on-a-chip para alimentar esse computador AD.

O sensor LiDAR é uma forma ideal para a tomada de decisões seguras em ambientes complexos voltados à alta velocidade, pois trata-se de um tipo de tecnologia baseada em laser que mede distâncias para alvos com centenas de metros de antecedência. A super tecnologia de computação da NVIDIA pode fazer MUITO cálculos por segundo, assegurando que nossos carros possam processar as inúmeras e constantes entradas do LiDAR e outros sensores.

Ao mesclar todo esse brilhante hardware com software feito por nossos desenvolvedores internos, nossa empresa irmã Zenseact e Luminar, bem como a próxima geração de nossa tecnologia de prevenção de colisão, você passa a contar com uma combinação imbatível.Podemos antever que este novo pacote de segurança reduzirá as fatalidades e os acidentes como um todo. De fato, ao aplicar atualizações de software em OTA (Over the Air), podemos assim implementar novas tecnologias, melhorando ainda mais o nosso pacote de segurança ao longo do tempo.

"A Volvo Cars é, e sempre foi, um líder em segurança. Vamos definir agora o próximo nível de segurança dos carros", diz Håkan Samuelsson, nosso chefe executivo. "Tendo este hardware como padrão, podemos melhorar continuamente os recursos de segurança Over the Air e introduzir sistemas avançados de acionamento autônomo, reforçando nossa liderança em segurança".

Podemos antever que este novo pacote de segurança reduzirá as fatalidades e os acidentes como um todo.

Uma vez que essas tecnologias estejam em nossos carros, esperamos que elas melhorem com o tempo. O carro ficará cada vez mais apto a apoiar o condutor em situações críticas de segurança e até mesmo intervir quando for absolutamente necessário. Tudo isso nos aproxima cada vez mais de nossa visão que está relacionada a um futuro de colisão zero.

"Nessa nossa busca em entregar carros cada vez mais seguros, nosso objetivo a longo prazo é atingir zero colisões e evitar por completo esses tipos de acidentes", explica Henrik Green, nosso diretor de tecnologia. "À medida que melhoramos continuamente nossa tecnologia de segurança, através de atualizações em OTA (Over The Air), esperamos que as colisões se tornem cada vez mais raras e, com isso, seja possível salvar mais vidas".

Além desses sensores de ponta e computador AD, o sucessor puramente elétrico do XC90 também vem equipado com sistemas de reserva para funções importantes, como direção e travagem. Isso faz com que o carro esteja pronto para uma condução autônoma e segura, sem necessidade de supervisão, uma vez disponível.

Nosso primeiro recurso (opcional) de condução autônoma é chamado de Highway Pilot e foi desenvolvido internamente junto com nossa empresa de desenvolvimento de software AD Zenseact. Tanto em estradas quanto em locais validados como seguros para dirigir em modo autônomo, você será capaz de se inclinar para trás e permitir que o carro se encarregue de toda a condução.

Nosso novo pacote tecnológico de segurança é um bom exemplo acerca de nossa abordagem geral voltada para o desenvolvimento de tecnologia. Em vez de tentarmos fazer tudo sozinhos, nos unimos às melhores empresas em suas respectivas áreas para tentar construir os melhores carros que podemos fabricar. Isso também nos dá uma base tecnológica que nos permite ser um dos fabricantes de carros mais rápidos em uma indústria que se transforma mais rapidamente.

Confira o conteúdo completo do nosso atual Momento Tecnológico, o qual explica como alcançaremos nosso futuro totalmente elétrico.

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