Freio de pé
O veículo está equipado com dois circuitos de frenagem. Se um circuito do freio está danificado, o pedal do freio pode desce mais. É então necessária uma maior pressão no pedal para obter a potência de frenagem normal.
Se o freio de pé for usado quando o veículo estiver desligado, o pedal do freio deve ser pressionado além da posição de frenagem normal, com mais força para frear o veículo.
Sistema de freio antitravamento
O veículo possui freios antitravamento ABS(1), que evitam o travamento das rodas no caso de uma frenagem e possibilitam a manutenção da capacidade de direção. Durante a operação é possível sentir vibrações no pedal do freio, o que é normal.
Depois de arrancar o veículo, é efetuado um breve teste no sistema ABS quando o motorista libera o pedal do freio. Com velocidades baixa pode ser efetuado um teste automático adicional do sistema. O teste pode ser sentido como impulsos no pedal do freio.
Símbolos no visor do motorista
Símbolo | Especificação |
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Verifique o nível do fluido de freio. Se o nível for baixo, encha com fluido de freio e verifique a causa da perda de fluido de freio. | |
Falha do sensor do pedal. | |
Luz fixa durante 2 segundos quando o veículo é ligado: Verificação automática do funcionamento. Luz fixa durante mais de 2 segundos: Falha do sistema ABS. O sistema de freio do veículo está funcionando normalmente, mas sem a função ABS. | |
Caso apareça a mensagem: Características do pedal de freio alteradas Serviço necessário O pedal do freio deve ser pressionado além da posição de frenagem normal usando mais pressão para frear o veículo. |
Aviso
Se as duas lâmpadas de advertência de falha do freio e de falha do ABS se acenderem ao mesmo tempo, deve ter ocorrido uma falha no sistema de freio.
- Se o nível do reservatório do fluido de freio estiver normal, dirija cuidadosamente até a oficina mais próxima para verificar o sistema de freio. Recomenda-se uma oficina Volvo autorizada.
- Se o fluido de freio estiver abaixo do nível MIN no reservatório do fluido de freio, não dirija mais antes de completar o nível do fluido. O motivo para perda do fluido de freio deve ser investigado.