Ajuste da configuração para amortecimento de Polestar Engineered*

Atualizado 19/03/2020

É possível ajustar as configurações dos amortecedores para a condução sob outras condições ou em superfícies de estrada específicas.

Localização dos botões ajustadores

Há quatro botões ajustadores, dois para os amortecedores dianteiros e dois para os traseiros. Os botões ajustadores ficam localizados acima de cada roda. Para as rodas dianteiras, os botões ajustadores ficam localizados sob o capô. Para as rodas traseiras, os botões ajustadores ficam localizados acima de cada roda na caixa da roda.

P5-1917-Polestar Engineered, placement of adjustable damper knob front — Localização do botão ajustador, roda dianteira.

P5-1917-S60H/V60H-Polestar Engineered, placement of adjustable damper knob rear — Localização do botão ajustador, roda traseira.

Nota

Há um total de 22 posições de ajuste para cada botão ajustador. Quanto mais próximo o botão ajustador estiver do 0, mais dura será a absorção de choques.

Ajuste da configuração para amortecimento, dianteiro

Certifique-se de que o botão ajustador esteja na posição 0 antes de iniciar o ajuste. Assim, é mais fácil saber que posição de ajuste está definida.

P5-1917-Adjust damper front — Gire o botão ajustador nos sentidos horário e anti-horário respectivamente para mudar a posição de ajuste.

Gire o controle no sentido horário até que ele tenha parado para acessar a posição de ajuste 0.

Gire o controle no sentido anti-horário para selecionar a posição de ajuste desejada. Posições de ajuste são definidas com uma advertência sonora e perceptível.

Em seguida, realize o mesmo procedimento para o outro pneu.

Ajuste da configuração para amortecimento, traseiro

Os botões ajustadores traseiros ficam localizados acima do pneu, dentro da caixa da roda. O veículo deve ser erguido com um macaco para acessar os botões ajustadores traseiros, consulte a seção separada.

P5-1917-Adjust damper rear 1/2 — A tampa de borracha fica localizada acima do botão ajustador.

P5-1917-Adjust damper rear 2/2 — Gire o botão ajustador nos sentidos horário e anti-horário respectivamente para mudar a posição de ajuste.

Remova a tampa de borracha de proteção que cobre o botão ajustador.

Gire o controle no sentido horário até que ele tenha parado para acessar a posição de ajuste 0.

Gire o botão ajustador no sentido anti-horário para selecionar a posição de ajuste desejada. Posições de ajuste são definidas com uma advertência sonora e perceptível.

Quando a posição desejada estiver definida, reinstale a tampa de borracha de proteção. Em seguida, realize o mesmo procedimento para o outro pneu.

Nota

Para obter o melhor desempenho possível, a Volvo recomenda que os botões ajustadores sejam regulados na mesma posição para cada eixo.

Posições recomendadas

Modo	Dianteiro	Traseira
Posição de desempenho	posição de ajuste 2	posição de ajuste 4
Engineered, factory setting	posição de ajuste 6	posição de ajuste 9
Posição de conforto	posição de ajuste 12	posição de ajuste 15