Informações gerais sobre condução elétrica

Atualizado 17/10/2024

O veículo é equipado com uma bateria híbrida recarregável do tipo íon-lítio. O motor elétrico funciona principalmente em baixa velocidade; o motor a gasolina, em velocidades maiores, assim como durante condução mais ativa.

Carga da bateria híbrida

A bateria híbrida é carregada por um cabo de carregamento, mas pode ser carregada aplicando frenagem leve e usando o freio motor em posição da marcha B. A bateria híbrida também pode ser carregada com o motor a combustão interna do veículo. A bateria de arranque do veículo é carregada quando a bateria híbrida está carregando.

O tempo que a bateria híbrida demora para ser carregada depende da amperagem usada.

Enquanto dirige

O visor do motorista mostra informações de carga, o modo de condução selecionado, a distância até a bateria vazia e o estado de carga da bateria híbrida (em % somente quando conectada ao carregamento).

É possível deixar o veículo em diferentes modos de condução ao dirigir, por exemplo, apenas operação elétrica ou, quando for necessária potência, tanto motor elétrico como a gasolina. O veículo calcula uma combinação de dirigibilidade, experiência de condução, impacto ambiental e economia de combustível de acordo com o modo de condução selecionado.

Efeito de temperatura

A bateria híbrida com sistemas de propulsão elétricos associados, bem como o motor a gasolina e seus sistemas de propulsão, funcionarão melhor na temperatura operacional correta.

Se a temperatura da bateria híbrida for inferior a -10 °C (14 °F) ou superior a 40 °C (104 °F), algumas funções do veículo podem ser alteradas ou cessar, uma vez que a capacidade da bateria híbrida fica reduzida além destes limites de temperatura.

A propulsão elétrica não é possível nas situações em que a temperatura na bateria híbrida é muito baixa ou muito alta.

Importante saber

Nota

A capacidade da bateria híbrida diminui levemente com o tempo e com o uso, o que pode resultar em aumento do uso do motor a gasolina e, por consequência, em aumento no consumo de combustível.

Aviso

Carregar o carro pode afetar o funcionamento de um marca-passo implantado ou de outro equipamento médico. Recomenda-se que as pessoas com marca-passo implantado consultem um médico antes de iniciar o carregamento.

Aviso

A substituição da bateria híbrida só deve ser realizada em uma oficina. Recomenda-se uma oficina Volvo autorizada.

Ruído externo no motor

Nota

Como o carro não emite ruído do motor quando é alimentado apenas pelo motor elétrico, há um ruído externo artificial em segundo plano em baixa velocidade e durante a marcha à ré. A finalidade desse ruído de advertência é para que usuários da estrada fora do carro, como crianças, pedestres, ciclistas e animais, notem o carro com mais facilidade e evitem o risco de atropelamento.

Corrente de alta-tensão

Aviso

Diversos componentes do veículo funcionam com corrente de alta tensão que pode ser perigosa no caso de intervenção incorreta. Esses componentes e todos os cabos cor-de-laranja só devem ser manuseados por pessoas qualificadas.

Não toque em nada que não esteja claramente descrito no manual de instruções.