A bateria é de 12 V ou, se o veículo é do tipo meio-híbrido*, de 48 V, que também permite a frenagem regenerativa durante a condução.
Localização
Manutenção da bateria de apoio
A bateria de apoio normalmente não necessita de maior serviço de manutenção do que a bateria de partida normal. Em caso de dúvidas ou problemas deve-se entrar em contato com uma oficina - recomenda-se uma oficina autorizada Volvo.
Importante
Se a bateria de 12 V for substituída, certifique-se de trocá-la por uma bateria com a mesma dimensão, capacidade de arranque a frio e tipo. A Volvo recomenda que você use uma oficina Volvo autorizada para substituir a bateria.
Aviso
Os carros do tipo híbrido moderado possuem componentes que funcionam com a tensão de 48 V, o que pode ser perigoso em caso de intervenção incorreta. Não toque em componentes que não estejam claramente descritos no manual de instruções.
- A bateria de suporte de 48 V nunca deve ser usada para a partida auxiliar.
- Equipamentos elétricos externos não devem, sob circunstância alguma, ser conectados à bateria de 48 V.
- A bateria de 48 V só pode receber manutenção e ser substituída em uma oficina - recomenda-se uma oficina Volvo autorizada.
Especificações da bateria de apoio
Se o veículo é do tipo meio-híbrido*, a bateria de apoio é uma bateria de íon de lítio de 48 V.