Diesel

É importante usar o combustível correto ao reabastecer. Diesel está disponível com qualidades adaptadas diferentes para várias condições.

Utilize exclusivamente combustível Diesel de fabricantes bem conhecidos. Nunca abasteça com combustível de qualidade duvidosa. O combustível Diesel deve atender as normas EN 590 ou SS 155435. Diesel parafínico (HVO, XTL), podendo ser usado de acordo com a norma EN 15940. Os motores a diesel são sensíveis a impurezas no combustível, como por exemplo: elevado teor de enxofre ou metais.

Com temperaturas baixas (inferiores a 0 °C (32 °F)), o combustível Diesel pode precipitar parafina, o que pode provocar dificuldades de arranque do motor. As qualidades de combustível vendidas devem ser adequadas à época do ano e à zona climática, no entanto pode ocorrer precipitação de parafina com condições climatéricas extremas, combustível envelhecido ou deslocamento entre zonas climáticas.

O risco de condensação de água no tanque de combustível é reduzido caso o tanque esteja sempre bem cheio.

Ao abastecer, certifique-se que as superfícies ao redor do tubo de enchimento se encontram bem limpas. Evite respingos sobre as superfícies pintadas. Em caso de respingos, lave com sabão e água.

 Importante

O combustível diesel deve:

  • atender às normas EN 590, EN 15940 e/ou SS 155435
  • possuir conteúdo de enxofre não superior a 10 mg/kg
  • possuir no máximo 7 vol. % de FAME1 (B7).

 Importante

Combustíveis tipo diesel que não devem ser usados:

  • Aditivos especiais
  • Combustível diesel naval
  • Óleo de aquecimento
  • FAME2 e óleo vegetal.

Esses combustíveis não atendem aos requisitos de acordo com as recomendações Volvo e geram desgaste acentuado e danos no motor não cobertos pela garantia Volvo.

  1. 1 Éster metílico de ácido graxo
  2. 2 Combustível diesel com, no máximo, 7 vol. % FAME (B7) é permitido.