Direção na água

Vadear significa dirigir dentro da água por exemplo em uma estrada alagada. A direção na água deve ser efetuada com extremo cuidado.

Ao conduzir na água

Observe o seguinte para evitar danificar o veículo ao dirigir dentro da água:

  • O veículo pode ser conduzido por uma profundidade máxima de 25 cm (9 polegadas).
  • Não conduza em velocidade superior à de uma pessoa em marcha a pé.
  • Não pare o veículo na água. Conduza o veículo cuidadosamente para frente ou para trás para fora da água.
  • Ao atravessar correntes de água, deve-se ter cuidado extremo.
  • Não deixe o veículo com água acima da soleira por longos períodos - isso pode causar problemas elétricos no veículo.

 Importante

  • Podem ocorrer danos no motor se houver entrada de água no filtro de ar.
  • Se entrar água na transmissão, isso reduzirá a capacidade de lubrificação do óleo, o que diminuirá a vida útil dos sistemas relacionados.
  • Danos a qualquer componente, motor, transmissão, turbocompressor, diferencial ou seus componentes internos causados por inundação, travamento hidrostático ou falta de óleo não são cobertos pela garantia.
  • Caso do motor desligue na água, não tente religá-lo. Reboque o veículo para uma oficina. Recomenda-se uma oficina Volvo autorizada. Risco de pane no motor.

Após conduzir na água

Após ter atravessado a água, pressione levemente no pedal do freio e verifique se os freios funcionam perfeitamente. A água, assim como a lama, pode molhar as pastilhas dos freios resultando em um atraso no funcionamento dos freios.

Após conduzir na água e lama, se necessário, limpe os contatos do aquecedor elétrico e do acoplamento do reboque.