A função Start/Stop activa-se automaticamente quando o motor é arrancado com a chave. O condutor é alertado para a função através do símbolo aceso do botão Ligar/Desligar no instrumento combinado e da luz acesa do botão Ligar/Desligar.
Todos os sistemas vulgares do automóvel, como a iluminação, rádio, etc., funcionam normalmente mesmo com o motor em paragem automática, à excepção de alguns equipamentos que podem ver o funcionamento reduzido temporariamente, como por exemplo: a velocidade do ventilador do comando da climatização ou o volume muito elevado no equipamento de áudio.
Parar o motor automaticamente
Para que o motor entre em paragem automática tem de se verificar o seguinte:
| Condições | M/A1 |
|---|---|
| Liberte, coloque a alavanca das mudanças na posição neutra e solte o pedal da embraiagem - o motor pára automaticamente. | M |
| Pare o automóvel com o travão convencional e mantenha o pé no pedal - o motor pára automaticamente. | A |
Se a função ECO estiver activada o motor pode parar automaticamente antes do automóvel estar imobilizado.
Para algumas variantes do motor, o motor pode parar automaticamente antes que o automóvel se imobilize, independentemente da função ECO estar activada.
Quando o motor pára por paragem automática acende-se no painel de instrumentos o símbolo da função Start/Stop.
Arrancar o motor automaticamente
| Condições | M/A1 |
|---|---|
Com a alavanca das mudanças na posição neutra:
| M |
| Liberte a pressão no travão convencional - o motor arranca automaticamente e a viagem pode continuar. | A |
| Mantenha a pressão do pé no travão convencional e pressione o pedal do acelerador - o motor arranca automaticamente. | A |
Numa descida também existe esta possibilidade:
| M + A |
Desactivar a função Start/Stop
Em algumas situações pode ser desejável desligar temporariamente a função Start/Stop automático - esta acção pode ser realizada com uma pressão no botão.
A função desligada é indicada pelos símbolos Start/Stop do instrumento combinado e a luz do botão apagados.
A função Start/Stop fica desactivada até que seja reactivada com o botão ou até que o motor volte a ser arrancado com a chave.
Arranque Assistido HSA
O travão convencional também pode ser libertado numa subida para arrancar o motor automaticamente - a função HSA (Hill Start Assist) não permite que o automóvel rode para trás.
O HSA permite que se mantenha pressão no sistema de travagem durante o tempo necessário para que o pé se desloque do pedal do travão para o pedal do acelerador perante uma paragem automática do motor. Esta pressão temporária dos travões é libertada após um par de segundos ou quando o condutor acelera.