Antes de iniciar o reboque consulte a velocidade máxima permitida por lei, para o reboque.
Ative os piscas de emergência.
Fixe o cabo de reboque no olhal de reboque.
Destranque o bloqueio do volante colocando o comando à distância no interruptor de ignição e pressionando longamente no botão START/STOP ENGINE - posição de ignição II é activada.
A chave da viatura deve permanecer sempre no canhão de ignição durante o todo o processo de reboque.
Mantenha o cabo de reboque esticado, quando diminui a velocidade, actuando ligeiramente o pedal do travão, para evitar sacões desnecessários.
Esteja atento para travar.
Aviso
- Antes de rebocar verifique se o bloqueio do volante está destrancado.
- O comando à distância deve estar na posição de ignição II - na posição I todos os airbags estão desactivados.
- Nunca retire o comando à distância do fecho de ignição quando o automóvel é rebocado.
Aviso
Os travões e a direcção assistida não funcionam com o motor desligado - é necessário aplicar uma força no pedal do travão cerca de 5 vezes superior e a direcção fica consideravelmente mais pesada do que o normal.
Transmissão manual
Antes de rebocar:
Coloque a alavanca de mudanças em ponto-morto e liberte o travão de estacionamento.
Transmissão automática Geartronic
Importante
Note que o automóvel deve ser rebocado sempre de modo a que as rodas rodem para a frente.
- Não reboque um automóvel com caixa de velocidades automática a velocidades superiores a 80 km/h (50 mph) nem por trajetos superiores a 80 km (50 milhas).
Antes de rebocar:
Desloque a alavanca de mudanças na posição neutra e liberte o travão de estacionamento.
Arranque Assistido
Não arranque o motor "ao empurrão". Se a bateria estiver descarregada e o motor não arrancar utilize uma bateria auxiliar, ver Arranque Assistido.
Importante
O catalisador pode ficar danificado caso se tente arrancar o automóvel "ao empurrão".