Assistência de estacionamento activa (PAP)* - funcionamento

A Assistência de estacionamento activa (PAP – Park Assist Pilot) auxilia o condutor a estacionar o automóvel verificando se o espaço existente é suficiente e rodando o volante e conduzindo o automóvel para o espaço.

O instrumento combinado indica as várias acções com símbolos, gráficos e texto.

 Nota

A função PAP mede o espaço e dirige o automóvel - a tarefa do condutor consiste em:

  • manter atenção à volta do veículo
  • seguir as instruções do instrumento combinado
  • engrenar as mudanças (trás/frente)
  • controlar e manter uma velocidade segura
  • travar e parar.

O PAP pode ser activado quando se verificam as seguintes condições após o arranque do motor:

  • As funções ABS1 ou ESC2 não podem actuar quando a função PAP está activada - essas podem ser activadas devido a, por exemplo, piso inclinado ou escorregadio, ver capítulo sobre Travão convencional e Sistema de estabilidade ESC para mais informação.
  • Não pode estar conectado um atrelado ao automóvel.
  • A velocidade tem de ser inferior a 50 km/h (30 mph).
P4-1220-Fickparkeringshjälp Princip
Princípio de funcionamento do PAP.

A função PAP estaciona o automóvel executando as seguintes etapas:

  1. É procurado e medido um lugar de estacionamento - na medição a velocidade não pode ultrapassar os 30 km/h (20 mph).
  2. O automóvel é orientado para o espaço durante a marcha-atrás.
  3. O automóvel é posicionado no espaço utilizando a condução para a frente/para trás.
  1. * Opção/acessório.
  2. 1 (Anti-lock Braking System) - Sistema de travagem anti-bloqueio.
  3. 2 (Electronic Stability Control) - Sistema de estabilidade.