Arranque Assistido
Se a bateria de arranque estiver descarregada, é possível pôr o automóvel a trabalhar com corrente de outra bateria.
![P4-1220-Start engine w auxillary battery](https://www.volvocars.com/images/support/img66ff6b2a0b66a6b5c0a801e701da7a7b_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
No arranque assistido com outra bateria recomenda-se o seguimento dos seguintes passos para evitar curto-circuito ou outros danos:
Coloque o sistema eléctrico do automóvel na posição de ignição 0, ver Posições de ignição.
Verifique se a bateria auxiliar tem a tensão de 12 V.
Se a bateria auxiliar estiver montada noutro automóvel - desligue o motor do automóvel auxiliar e assegure-se que ambos os automóveis não se tocam.
Ligue o grampo do cabo vermelho de arranque no terminal positivo da bateria auxiliar (1).
Importante
Conecte cuidadosamente o cabo de arranque para evitar curto-circuito com outros componentes no compartimento do motor.
Abra os clipes na tampa de cobertura dianteira da bateria do seu automóvel e retire a tampa.
Coloque o outro grampo do cabo vermelho de arranque no pólo positivo do automóvel (2).
Ligue o grampo do cabo preto de arranque no terminal negativo da bateria auxiliar (3).
Prenda o outro grampo num ponto massa, por ex: fixação direita do motor na margem superior, a cabeça do parafuso exterior (4).
Certifique-se de que os grampos dos cabos de arranque encontram-se devidamente presos, para que não surjam faíscas durante a tentativa de arranque.
Ligue o motor do "automóvel auxiliar" e deixe-o trabalhar durante alguns minutos a uma velocidade ligeiramente superior ao ralenti, cerca de 1500 rpm.
Arranque o motor do automóvel com a bateria descarregada.
Importante
Não mexa nas ligações durante a tentativa de arranque - existe o risco da formação de faíscas.
Retire os cabos de arranque pela ordem inversa - primeiro o preto e depois o vermelho.
Certifique-se de que nenhum dos grampos do cabo preto de arranque entra em contacto com o terminal positivo da bateria ou com o grampo ligado ao cabo vermelho de arranque!
Aviso
- Nas baterias de arranque pode-se formar uma mistura gasosa de oxigénio e hidrogénio, a qual é muito explosiva. Uma faísca, que se pode formar num cabo de arranque incorrectamente ligado, pode ser o suficiente para provocar a explosão da bateria.
- A bateria de arranque contém ácido sulfúrico, o que pode causar danos graves por corrosão.
- No caso do ácido sulfúrico entrar em contacto com os olhos, pele ou roupas, lave abundantemente com água. Perante contacto com os olhos - procure um médico imediatamente.