Assistência de estacionamento activa (PAP)* - funcionamento

Atualizado 08/06/2023

A Assistência de estacionamento activa (PAP – Park Assist Pilot) auxilia o condutor a estacionar o automóvel verificando se o espaço existente é suficiente e rodando o volante e conduzindo o automóvel para o espaço.

O instrumento combinado indica as várias acções com símbolos, gráficos e texto.

Nota

A função PAP mede o espaço e roda o volante - a tarefa do condutor consiste em seguir as instruções no instrumento combinado e seleccionar a mudança (marcha-atrás/para a frente), controlar a velocidade, travar e parar.

PAP O pode ser activado quando se verificam as seguintes condições após o arranque do motor:

As funções ABS1 ou ESC2 não podem actuar com a função PAP em curso - essas podem ser activadas devido a, por exemplo, piso inclinado ou escorregadio, ver capítulo sobre Travão convencional e Sistema de estabilidade ESC para mais informação.
Não pode estar conectado um atrelado ao automóvel.
A velocidade tem de ser inferior a 50 km/h.

P4-1220-Fickparkeringshjälp Princip — Princípio de funcionamento do PAP.

A função PAP estaciona o automóvel executando as seguintes etapas:

É procurado e medido um lugar de estacionamento (A & B) - na medição a velocidade não pode ultrapassar os 30 km/h.
O automóvel é orientado para o espaço na marcha-atrás (C & D).
O automóvel completa o estacionamento conduzindo para a frente e para trás (E & F).