Troca da roda

Atualizado 18/10/2022

As rodas devem ser sempre mudadas de forma correta. Abaixo encontram-se instruções de como uma roda é removida e montada e o que é importante lembrar. Verifique se a dimensão do pneu é aprovada para uso no veículo.

Aviso

Se uma roda precisar ser trocada em um ambiente movimentado, os passageiros devem ficar em um local seguro.
Use um macaco* projetado para o veículo ao trocar os pneus. Use suportes para suportar o veículo para todos os outros serviços.
Nunca rasteje nem estique uma parte do corpo sob o veículo quando este estiver suspenso por um macaco.
Os passageiros devem sair do veículo quando este for elevado pelo macaco.

Importante

Se um macaco* estiver incluído no veículo, ele foi projetado somente para uso curto e ocasional, como ao trocar um pneu furado. Apenas o macaco original do modelo específico deve ser usado para elevar o veículo. Se o veículo precisar ser elevado mais frequentemente, ou por período maior do que o de trocar um pneu, use um macaco de oficina. Nesse caso, siga as instruções de uso do equipamento.

Quando o macaco não estiver em uso, ele deverá ser armazenado no espaço sob o assoalho da área do bagageiro. Abaixe o macaco para que ele encaixe.

Remover a roda

Leia todas as instruções antes de começar. Pegue todas as ferramentas necessárias antes de eleva o veículo.

Ative os pisca-alertas e monte o triângulo de advertência se precisar trocar uma roda em um local com tráfego.

Certifique-se de que o freio de estacionamento esteja ativado e engate a marcha P.

Calce a frente e a traseira das rodas que permanecerão no solo. Utilize, por exemplo, calços de madeira resistentes ou pedras grandes.

Parafuse o gancho de reboque com a chave de rodas* até o fim.

Remover as tampas plásticas dos parafusos da roda usando uma ferramenta adequada ou retirar a tampa da roda.

iCup-2222-Tool for removing caps on the wheel bolts

Com o veículo ainda no solo, use a chave de rodas/gancho de reboque para soltar os parafusos da roda ½ – 1 volta, pressionando para baixo (sentido anti-horário). Sempre comece com os parafusos de roda traváveis*.

Siga as instruções de como elevar o veículo com segurança com o macaco.

Eleve o veículo até uma altura em que a roda a ser removida fique livre. Retire os parafusos da roda e remova a roda.

Montar uma roda

Limpe as superfícies entre a roda e o cubo da roda.

Coloque a roda. Certifique-se de que a dimensão correta esteja na posição correta para veículos com pneus dianteiros e traseiros ou dimensões de roda diferentes. Aperte os parafusos da roda devidamente.

Não utilize lubrificante nas roscas dos parafusos das rodas.

Baixe o veículo até não ser possível girar as rodas.

Aperte os parafusos da roda em cruz. É importante que os parafusos da roda sejam corretamente apertados. Aperte com 140 Nm (103 pé-libras). Verifique os torques com uma chave dinamométrica.

Dependendo do equipamento do pneu:

Colocar a tampa da roda de volta sobre as porcas da roda, certificar-se de que ela se encaixe usando marcadores de guia e, em seguida, pressioná-la no lugar.
Recoloque as tampas de plástico nas porcas das rodas.

Verifique a pressão do pneu e salve a pressão do novo pneu no sistema para monitor a pressão do pneu*.

Aviso

Os parafusos da roda devem ser reapertados alguns dias depois da troca do pneu. Vibrações e diferenças de temperatura podem significar que não estejam apertados igualmente.

Nota

Depois que um pneu tiver sido trocado, sempre reinstale a tampa antipoeira para evitar danificar a válvula com cascalho, sujeira etc.
Só use tampa antipoeira de plástico. Tampa antipoeira de metal enferruja e dificulta a retirada.