Nota
Cabo de carregamento (modo 2)
Ao carregar em uma tomada de parede, use um cabo de carregamento com uma unidade de controle que pode limitar a amperagem (modo 2).
Nota
Aviso
Aviso
Aviso
- O cabo de carregamento tem um disjuntor integrado. O carregamento só deve ocorrer com tomadas aterradas e aprovadas.
- Crianças devem ser supervisionadas quando estiverem perto do cabo de carregamento ligado.
- Alta tensão no cabo de carregamento. O contato com alta tensão pode provocar a morte ou ferimentos sérios.
- Não use o cabo de carregamento se estiver danificado.Um cabo de carregamento danificado ou inoperante só pode ser reparado em uma oficina. Recomenda-se uma oficina Volvo autorizada.
- Sempre posicione o cabo de carregamento de forma que não seja atropelado, pisado, danificado, que ninguém tropece nele e não cause ferimentos.
- Desconecte o carregador da tomada antes de limpá-lo.
- Nunca conecte o cabo de carregamento em uma extensão ou em uma régua.
- Não use um ou mais adaptadores entre o cabo de carregamento e a tomada elétrica.
- Não conecte um ou mais adaptadores de qualquer tipo entre o cabo de carregamento e o veículo.
- Não use um temporizador externo entre o cabo de carregamento e a tomada elétrica.
Além disso, consulte as instruções do fabricante sobre o uso do cabo de carregamento e seus componentes.
Importante
Importante
Começar o carregamento
Ligue o cabo de carregamento a uma tomada 230 V1.
Abra a tampa de carga.
Nota
Importante
Aviso
- O carro elétrico só deve ser carregado com a corrente de carga máxima permitida ou menos, de acordo com as recomendações locais e nacionais aplicáveis para carregamento a partir de tomadas de parede/plugues.
- O carregamento do carro elétrico deve ser feito somente em tomadas de parede aterradas aprovadas.
- Evitar tomadas visivelmente desgastadas, defeituosas ou danificadas, pois podem causar danos por incêndio e/ou ferimentos pessoais se usadas.
Importante
Finalização do carregamento
Encerre o carregamento pressionando o botão ao lado da tomada de entrada de carregamento do veículo, ou através do botão no visor central, e desconecte o cabo de carregamento da tomada de entrada de carregamento do veículo e, em seguida, da tomada 230 V1.
Nota
Importante
O carregamento deve ser encerrado antes de desconectar o cabo de carregamento da tomada de entrada de carregamento do veículo. Se o carregamento não for finalizado antes que o cabo de carregamento seja desconectado, isto poderá levar a danos ao cabo de carregamento ou ao sistema.
Importante
- Nunca desconecte o cabo de carregamento da tomada de parede enquanto o carregamento estiver em andamento – haverá o risco de danificar a tomada de parede.
- Observe que o cabo de carregamento deve ser desconectado da tomada de entrada de carregamento do veículo antes de ser desconectado da tomada de parede, em parte para evitar danos ao sistema, e em parte para evitar interrupção acidental do carregamento.
Fusível
Carregar um veículo elétrico em uma tomada de parede corresponde a uma carga alta no fusível.
Importante
Um circuito de fusível contém normalmente vários elementos consumidores 230 V, por isso podem ser conectados outros equipamentos ao mesmo fusível (por exemplo, iluminação, aspirador, furadeira, etc.).
Importante
Verifique se a tomada 230 V tem capacidade de corrente suficiente para o carregamento de veículos elétricos – no caso de dúvidas, um profissional deve realizar a verificação da tomada. Se a capacidade de energia de uma tomada é desconhecida, defina a amperagem mais baixa no visor central.
Exemplo 1
Se o veículo for ligado a uma tomada de parede (10 A) e a corrente de carregamento for ajustada para 16 A, o veículo tentará retirar 16 A da rede - após um breve momento, o fusível 10 A ficará sobrecarregado e disparará a proteção na tomada, interrompendo o carregamento da bateria.
Reinicie então o fusível da tomada e selecione uma corrente de carga mais baixa no visor central.
Exemplo 2
Se o veículo for ligado a uma tomada de parede (10 A) e a corrente de carregamento estiver definida para 10 A, o veículo obterá apenas 10 A da rede. Se outros equipamentos forem ligados à mesma tomada (ou a outra tomada no circuito do fusível), haverá o risco de o fusível de 10 A da tomada/circuito ficar sobrecarregado e disparar, interrompendo o carregamento da bateria.
Reinicie o fusível da tomada/circuito do fusível e selecione no visor central uma corrente de carga inferior - ou desligue outros elementos consumidores da tomada/circuito do fusível.
Exemplo 3
Se o veículo for ligado a uma tomada de parede (10 A) e a corrente de carregamento estiver definida para 6 A, o veículo obterá apenas 6 A da rede. A carga da bateria demora mais tempo, mas permite que sejam ligados outros equipamentos à mesma tomada/circuito do fusível, desde que a carga conjunta não ultrapasse a capacidade da tomada/circuito do fusível.