O veículo tem uma caixa de câmbio automática de sete marchas com embreagem dupla, motor elétrico integrado para acionamento elétrico e reaproveitamento da energia da frenagem. O número de marchas indica que o torque do motor e a variação de potência são utilizados de modo eficaz.
Usando a alavanca de marchas e as alavancas do volante, é possível mudar manualmente para cima ou para baixo. O visor do motorista exibe a posição da marcha selecionada.