Frenagem automática com suporte ao motorista

Atualizado 19/03/2020

Os suportes ao motorista do cruise control adaptativo* e do Pilot Assist* têm uma função de frenagem especial para trânsito lento ou parado.

Função de frenagem em filas de trânsito lentas e paradas

Em paradas breves, com marcha lenta em trânsito lento ou com paradas em semáforos, a condução é retomada automaticamente após breves pausas no período de cerca de 3 segundos - se demorar mais tempo até o veículo da frente retomar a marcha, a função de suporte ao motorista é desligada e mantida em modo de espera com frenagem automática.

A função é reativada de uma das seguintes formas:

Pressione o botão .
Pressione o pedal do acelerador.

A função retoma o acompanhamento do veículo da frente se este começar a conduzir para frente dentro de cerca de 6 segundos.

Aviso

Um aumento significativo na velocidade pode ocorrer quando a velocidade for retomada com o botão do volante P5-1507-Cruise control, speed limiter, activates speed limiter from standby mode symbol 5x3,5

P5-1507-Cruise control, speed limiter, activates speed limiter from standby mode symbol 5x3,5

Aviso

O Suporte ao motorista somente alertam de obstáculos detectados pela unidade de radar. Portanto, a advertência pode não ser gerada, ou pode ser gerada com atraso.

Nunca aguarde uma advertência ou intervenção. Acione os freios quando necessário.

Nota

Os suportes ao motorista podem manter o veículo parado durante o máximo de 10 minutos, e após este período é acionado o freio de estacionamento e a função é desconectada.

É necessário liberar o freio de estacionamento para que os suportes ao motorista possam voltar a ser ativados.

Interrupção da frenagem automática

Em determinadas situações, a frenagem automática é interrompida e a função é colocada em modo de espera. Isto significa que os freios são liberados e o veículo pode entrar em andamento - o motorista deve então atuar e frear para manter o veículo imobilizado.

Isso pode acontecer nas seguintes situações:

o motorista pisa no pedal do freio
o freio de estacionamento é acionado
o seletor de marchas for deslocado para a posição P, N ou R
o motorista coloca a função em modo de espera.

Ativação automática do freio de estacionamento

Em algumas situações, o freio de estacionamento é acionado para manter o veículo parado.

Acontece quando a função mantém o veículo imobilizado com o freio de pé e:

o motorista abre a porta ou retira o cinto de segurança
a função manteve o veículo parado por mais do que cerca de 10 minutos
os freios ficam sobreaquecidos
o motorista desliga o motor manualmente.