Informações gerais sobre condução elétrica

O veículo está equipado com uma bateria híbrida recarregável1. O motor elétrico funciona principalmente em baixa velocidade; o motor a gasolina, em velocidades maiores, assim como durante condução mais ativa.

Carga da bateria híbrida

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A bateria híbrida é carregada por um cabo de carregamento, mas pode ser carregada aplicando frenagem leve e usando o freio motor em posição da marcha B. A bateria híbrida também pode ser carregada com o motor a combustão interna do veículo. A bateria de arranque do veículo é carregada quando a bateria híbrida está carregando.

O tempo que a bateria híbrida demora para ser carregada depende da amperagem usada.

Enquanto dirige

O visor do motorista mostra informações de carga, o modo de condução selecionado, a distância até a bateria vazia e o estado de carga da bateria híbrida (em % somente quando conectada ao carregamento).

É possível deixar o veículo em diferentes modos de condução ao dirigir, por exemplo, apenas operação elétrica ou, quando for necessária potência, tanto motor elétrico como a gasolina. O veículo calcula uma combinação de dirigibilidade, experiência de condução, impacto ambiental e economia de combustível de acordo com o modo de condução selecionado.

Efeito de temperatura

A bateria híbrida com sistemas de propulsão elétricos associados, bem como o motor a gasolina e seus sistemas de propulsão, funcionarão melhor na temperatura operacional correta.

Se a temperatura da bateria híbrida for inferior a -10 °C (14 °F) ou superior a 40 °C (104 °F), algumas funções do veículo podem ser alteradas ou cessar, uma vez que a capacidade da bateria híbrida fica reduzida além destes limites de temperatura.

A propulsão elétrica não é possível nas situações em que a temperatura na bateria híbrida é muito baixa ou muito alta.

Importante saber

 Nota

A capacidade da bateria híbrida diminui levemente com o tempo e com o uso, o que pode resultar em aumento do uso do motor a gasolina e, por consequência, em aumento no consumo de combustível.

 Aviso

Carregar o carro pode afetar o funcionamento de um marca-passo implantado ou de outro equipamento médico. Recomenda-se que as pessoas com marca-passo implantado consultem um médico antes de iniciar o carregamento.

 Aviso

A substituição da bateria híbrida só deve ser realizada em uma oficina. Recomenda-se uma oficina Volvo autorizada.

Ruído externo no motor

 Nota

Como o veículo não emite som proveniente do motor, quando apenas o motor elétrico aciona o veículo, há um ruído externo artificial2 de fundo a baixas velocidades e na marcha à ré. A finalidade desse ruído de advertência é para que usuários da estrada fora do carro, como crianças, pedestres, ciclistas e animais, notem o carro com mais facilidade e evitem o risco de atropelamento.

 Aviso

Lembre-se de que o veículo não emite ruído do motor2 quando apenas o motor elétrico está ligado e, portanto, pode ser difícil de ser percebido por crianças, pedestres, ciclistas e animais. Isso é especialmente verdade em baixa velocidade, como em estacionamentos.

Corrente de alta-tensão

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 Aviso

Diversos componentes do veículo funcionam com corrente de alta tensão que pode ser perigosa no caso de intervenção incorreta. Esses componentes e todos os cabos cor-de-laranja só devem ser manuseados por pessoas qualificadas.

Não toque em nada que não esteja claramente descrito no manual de instruções.

  1. 1Do tipo íon de lítio.
  2. 2Não se aplica a todos os veículos. Para descobrir como seu carro está equipado, entre em contato com uma concessionária Volvo autorizada.