Motor e aquecedor do habitáculo*
A climatização temporizada prepara o aquecedor do motor e do habitáculo antes de iniciar a viagem, de modo a reduzir o desgaste e a necessidade energética durante a condução.
O aquecedor pode ser arrancado directamente ou com temporizador.
Caso a temperatura exterior ultrapasse os 15 °C o aquecedor não pode ser iniciado. A temperaturas inferiores a -5 °C o tempo máximo de funcionamento do aquecedor é de 50 minutos.
Aviso
Nota
Reabastecimento
![P3-1020-xc60 Tanklucka Varning + Lockparkering](https://www.volvocars.com/images/support/img24eab60d346a3244c0a801e701c66e41_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Aviso
O combustível derramado pode inflamar. Desligue o aquecedor accionado a combustível antes de abastecer o automóvel.
Verifique no painel de instrumentos se o aquecedor está desligado, quando este está em funcionamento aparece o símbolo do aquecedor.
Estacionamento em rampa
Se o automóvel for estacionado numa rampa íngreme, deve ficar com a frente para baixo, para assegurar o abastecimento de combustível ao aquecedor a combustível.
Bateria e combustível
Se a bateria não estiver suficientemente carregada ou se o nível de combustível for demasiado baixo, o aquecedor é automaticamente desligado e aparece uma mensagem no mostrador de informações. Confirme a mensagem pressionando na alavanca dos piscas o botão OK.
Importante
A utilização repetida do aquecedor combinada com condução em trajectos curtos pode provocar a descarga da bateria e os consequentes problemas no arranque.
Para assegurar que a bateria do automóvel é carregada com a energia necessária para o consumo do aquecedor, deve-se conduzir por períodos equivalentes aos da utilização do aquecedor quando este é utilizado com frequência. O aquecedor é utilizado no máximo durante 50 minutos de cada vez.