Controlo da velocidade adaptativo* - desactivação temporária e modo de espera
O Controlo da velocidade adaptativo (ACC – Adaptive Cruise Control) auxilia o condutor a manter uma velocidade regular combinada com um intervalo de tempo pré-definido ao veículo da frente.
O Controlo da velocidade adaptativo pode ser desactivado temporariamente e colocado em modo de espera.
Desactivação temporária/modo de espera - com Limitador de velocidade
Para desactivar temporariamente o Controlo da velocidade adaptativo e colocá-lo em modo de espera:
- Pressione o botão
 | Este símbolo e a marca da velocidade memorizada mudam de VERDE para BRANCO. |
Desactivação temporária/modo de espera - sem Limitador de velocidade
Para desactivar temporariamente o Controlo da velocidade adaptativo e colocá-lo em modo de espera:
- Pressione o botão
Modo de espera devido à acção do condutor
O Controlo da velocidade adaptativo desconecta-se temporariamente e é colocado automaticamente em modo de espera se:
- o travão convencional for utilizado
- o pedal da embraiagem for pressionado durante mais de 1 minuto1
- o selector de mudanças for deslocado para a posição N (transmissão automática)
- o condutor mantiver velocidade superior à memorizada durante mais de 1 minuto.
O condutor deve então controlar a velocidade.
Um aumento temporário da velocidade, por ex: numa ultrapassagem, não afecta as definições - o automóvel regressa à última velocidade armazenada quando o pedal do acelerador é libertado.
Modo de espera automático
O Controlo da velocidade adaptativo depende de outros sistemas, por ex.: Sistema de estabilidade ESC. Se algum destes sistemas deixar de funcionar o Controlo da velocidade adaptativo desliga-se automaticamente.
Perante a desactivação automática soa um sinal e a mensagem Cruise control adaptativo cancelado aparece no instrumento combinado. O condutor deve então actuar e adaptar a velocidade e distância ao veículo da frente.
Uma desactivação automática pode dever-se a:
- o condutor abrir a porta
- o condutor retirar o cinto de segurança
- rotação do motor demasiado baixa/elevada
- a velocidade descer abaixo de 30 km/h2 (20 mph)
- rodas perderem a aderência
- temperatura dos travões for elevada
- o sensor de radar ficar tapado por neve ou chuva forte, por exemplo (as ondas rádio ficam bloqueadas).
Retomar a velocidade predefinida
O Controlo da velocidade adaptativo em modo de espera é reactivado com uma pressão no botão do volante 
- a velocidade é então assumida como a última armazenada.
Nota
pode-se sentir um aumento significativo da velocidade.