Posições da marcha para a transmissão automática

Posição de estacionamento - P

Na posição P a transmissão é bloqueada mecanicamente.

Selecione a posição P quando o veículo é estacionado ou ao ligar o motor. O veículo deve estar parado quando é selecionada a posição de estacionamento.

Para selecionar outra posição da marcha quando a posição de estacionamento está selecionada, o pedal do freio deve estar pressionado e a posição de ignição deve ser II.

Para estacionar - acione primeiro o freio de estacionamento e selecione depois a posição de estacionamento.

Posição de marcha à ré - R

Selecione a posição R para recuar. O veículo deve estar parado quando é selecionada a posição de marcha à ré.

Posição neutra - N

Não está engatada nenhuma marcha e o motor pode ser ligado. Acione o freio de estacionamento quando o veículo estiver parado com o seletor de marchas na posição N.

Para poder efetuar uma mudança da posição neutra para outra posição qualquer, o pedal do freio deve estar pressionado e a posição de ignição deve ser II.

Posição de condução - D

D é a posição normal de condução. As trocas de marcha, ascendentes e descendentes, processam-se de forma automática dependendo da aceleração e da velocidade.

O veículo deve estar parado ao mudar da posição R para a posição D.

Modo de transmissão manual - M

O modo manual pode sempre ser selecionado a qualquer momento durante a condução. O motor freia quando se solta o pedal do acelerador.

Selecione o modo de transmissão manual deslocando o seletor de marchas da posição D para a posição final em "±". O visor do motorista indica qual marcha está sendo usada.

Para evitar solavancos e paradas do motor, a caixa de câmbio muda automaticamente para uma marcha mais baixa caso a velocidade desça mais do que o apropriado para a marcha selecionada.