O sistema consiste num sistema de estabilidade, Roll Stability Control (RSC) que minimiza o risco de capotamento e tombamento em situações de manobras de emergência violentas ou derrapagens, por exemplo.
O sistema RSC utiliza um sensor que regista as alterações de inclinação lateral do automóvel. Com a ajuda desta informação é calculado o risco de capotamento do automóvel. Perante situação de risco, o sistema ESC entra em acção, o binário motor é reduzido e várias rodas travam até que o automóvel regresse à situação de estabilidade.
Aviso
Perante um estilo de condução normal o sistema RSC aumenta a segurança de condução do automóvel, o que não deve ser entendido como possibilidade de aumentar a velocidade. Observe sempre as precauções normais para uma condução segura.