Definir/Alterar a velocidade memorizada
(1) ou 
(3):- Pressão breve: Cada pressão altera a velocidade em +/- 5 km/h (+/- 5 mph).
- Pressione e mantenha: Solte o botão quando o indicador de velocidade (4) assinalar a velocidade desejada
- A última pressão no botão efetuada é memorizada.
Se a velocidade for aumentada com o pedal do acelerador antes de se pressionar o botão do volante (1), é a velocidade presente no momento da pressão no botão que é memorizada, desde que o condutor mantenha o pé no pedal do acelerador no momento da pressão no botão.
Um aumento temporário da velocidade, por ex.: numa ultrapassagem, não afecta as definições - o automóvel regressa à última velocidade armazenada quando o pedal do acelerador é libertado.
Utilizar travagem com o motor em vez do travão convencional
O Controlo da velocidade regula a velocidade com acção de travagem mínima do travão convencional. Em descidas pode por vezes ser desejável rodar uma pouco mais rápido e permitir que apenas o travão do motor reduza o aumento de velocidade. O condutor pode desligar temporariamente a acção do travão convencional do controlo da velocidade.
O controlo de velocidade dependendo do modo de condução
O modo como o Controlo de velocidade mantém a velocidade pode variar do modo de condução2 selecionado.
Controlo da velocidade Eco Cruise
Com o modo de condução ECO as acelerações e travagens do Controlo de velocidade são mais suaves, quando comparadas com outros modos de condução, para otimizar a economia de combustível e a proteção do meio ambiente. Isto pode significar que a velocidade do automóvel possa temporariamente ser ligeiramente superior ou inferior à velocidade memorizada.
Ver informação complementar na secção "Modo de condução ECO" no capítulo "O controlo de velocidade Eco Cruise".
Controlo da velocidade Dynamic Cruise
Com o modo de condução Dynamic as acelerações e travagens do Controlo de velocidade são mais intensas e mais diretas, quando comparadas com outros modos de condução.