Máximos automáticos

Os máximos automáticos são uma funcionalidade em que um sensor de câmara na margem superior do para-brisas deteta luz de faróis ou luzes traseiras de outros veículos, mudando então de máximos para médios.
P5-1617 Stalk with turning ring in AHBC position
Os máximos automáticos são ativados com o anel rotativo da alavanca do volante na posição P5-1707 Symbol AUTO.

A função também tem em conta a iluminação da rua. Quando o sensor de câmara não deteta qualquer veículo em sentido contrário ou na frente os máximos são acendidos de novo.

A função pode atuar ao conduzir no escuro quando a velocidade do automóvel é de cerca de 20 km/h (cerca de 12 mph) ou superior.

A desativação dos máximos automáticos com os máximos ligados implica que a iluminação mude diretamente para os médios.

Quando os máximos automáticos estão ativados acende-se o símbolo P5-1507 Symbol AHBC activated com luz branca no mostrador do condutor.

Quando os máximos estão ligados acende-se o símbolo com luz azul. Para os faróis LED isto também acontece quando os máximos estão parcialmente reduzidos pela função anti encadeamento, ou seja, se o foco for superior ao dos médios.

Automóvel com faróis de halogéneo

A iluminação retoma os máximos alguns segundos após o sensor de câmara deixar de detetar luzes de faróis em sentido oposto ou as luzes traseiras de veículos à frente.

Automóvel com faróis LED1*

Se os máximos automáticos possuírem função lig./desl.2 a iluminação retoma os máximos alguns segundos após o sensor de câmara deixar de detetar luzes de faróis em sentido oposto ou as luzes traseiras de veículos à frente.

Se os máximos automáticos possuírem funcionalidade2 ativa o foco permanece com os máximos em ambos os lados do veículo em sentido contrário ou à frente, ao contrário do que acontece com o anti encandeamento convencional - o anti encandeamento apenas atua no foco que incide diretamente no veículo.

P5-1507 Principle AHBC2
Função adaptativa: Médios direcionados para o veículo em sentido contrário, mas com máximos em ambos os lados do veículo.

A iluminação retoma os máximos totais alguns segundos após o sensor de câmara deixar de detetar luzes de faróis em sentido oposto ou as luzes traseiras de veículos à frente.

Limitações dos máximos automáticos

O sensor de câmara utilizado pela função tem algumas limitações.

P5-1519 Symbol Active HeadBeamTempUnavailable

Se este símbolo aparecer com a mensagem Máximos activos Temporariamente indisponível no mostrador do condutor, será necessário alternar manualmente entre máximos e médios. No entanto, o anel rotativo da alavanca do volante pode permanecer na posição P5-1707 Symbol AUTO. O símbolo P5-1507 Symbol AHBC activated apaga-se quando a mensagem aparece.

P5-1519 Symbol FactoryMode_104

O mesmo acontece se este símbolo aparecer com a mensagem Sensor de pára-brisas Sensor bloqueado, ver Manual de instruções.

Os máximos automáticos podem ficar temporariamente indisponíveis perante, por exemplo, situações com nevoeiro intenso ou chuva forte. Quando os máximos automáticos voltam a ficar disponíveis, ou os sensores do para-brisas já não estão bloqueados, a mensagem apaga-se e o símbolo P5-1507 Symbol AHBC activated acende-se.

 Aviso

Os máximos automáticos são um meio auxiliar para, em condições desfavoráveis, utilizar a melhor iluminação possível.

O condutor é sempre o responsável pela mudança manual entre os máximos e os médios quando as situações de trânsito ou meteorológicas o exigir.

  1. 1 LED (Light Emitting Diode)
  2. * Opção/acessório.
  3. 2 Dependendo do nível de equipamento do automóvel.