Generalidades sobre o HDC
O HDC permite aumentar/diminuir a velocidade em descidas acentuadas, mantendo apenas o pé no pedal do acelerador, sem necessidade de utilizar o travão convencional. A sensibilidade do pedal do acelerador diminui ou aumenta uma vez que a oscilação completa do pedal apenas pode controlar a rotação do motor num campo de rotações limitado. O sistema de travagem actua e proporciona ao automóvel uma velocidade baixa e regular, pelo que o condutor pode concentrar-se apenas na direcção.
O HDC é uma grande ajuda em planos com grande inclinação, piso irregular e secções escorregadias. Por exemplo: ao lançar um barco de um reboque a partir de uma rampa.
Aviso
HDC não funciona em todas as situações e foi concebido para ser um meio auxiliar complementar.
O condutor é sempre o responsável pelo veículo ser conduzido de forma correcta.
Função
O HDC é activado ou desligado com um interruptor na consola central. A lâmpada existente está acesa enquanto a função está activada.
Quando o HDC funciona acende-se o símbolo do instrumento combinado juntamente com a mensagem de texto Comando descidas LIG.
A função actua apenas na primeira mudança e na marcha-atrás. Com transmissão automática aplica-se com a mudança 1 seleccionada, o que é mostrado pelo algarismo 1 no instrumento combinado, ver Caixa de velocidades automática - Geartronic*.
Nota
Utilização
O HDC permite que o automóvel se desloque a um máximo de 10 km/h para a frente com o travão do motor e a 7 km/h para trás. No entanto, com o pedal do acelerador pode-se seleccionar livremente a velocidade dentro do registo da mudança. Quando se solta o pedal do acelerador, o automóvel é rapidamente travado para a velocidade de 10 ou 7 km/h, independentemente do declive e sem a necessidade de utilizar o travão convencional.
Quando a função actua acende-se automaticamente a luz de travões. O condutor pode travar ou parar o automóvel em qualquer altura utilizando o travão convencional.
HDC desactiva-se:
- com o botão lig./desl. na consola central
- se for seleccionada uma mudança superior a 1 com a transmissão manual
- se for seleccionada uma mudança superior a 1 com a transmissão automática ou o selector de mudanças for deslocado para a posição D.
A função pode ser desligada em qualquer altura. No caso de uma descida acentuada, o efeito de travagem não é libertado imediatamente mas sim lentamente.