Climatização de estacionamento

Atualizado 08/06/2023

A climatização do habitáculo do automóvel pode ser pré-condicionada ou preservada quando o automóvel está estacionado.

P5-1646-S90H/V90H/XC90H–Climate–Parking climate screen — A climatização temporizada e a manutenção do conforto de climatização são comandados a partir do separador Climatização de estacionamento na vista de climatização do mostrador central.

Climatização temporizada

A climatização temporizada do automóvel antes da viagem diminui o desgaste e a necessidade de energia durante a viagem.

A climatização temporizada pode ser arrancada directamente ou definida através do temporizador.

A função utiliza vários sistemas em diferentes situações:

O aquecedor de estacionamento aquece o habitáculo com tempo frio para uma temperatura confortável.
A ventilação arrefece o habitáculo com tempo quente para a temperatura exterior presente.
O ar condicionado arrefece o habitáculo com tempo quente para uma temperatura confortável.
O aquecimento elétrico do volante e o aquecimento elétrico do banco do condutor e do passageiro podem ser ativados.
Se necessário, o aquecimento elétrico do para-brisas, vidro traseiro e retrovisores exteriores são ativados automaticamente.

Na climatização temporizada com tempo quente pode pingar condensação do ar condicionado por baixo do automóvel. Isso é normal.

Nota

A climatização temporizada apenas está disponível quando o automóvel está ligado a uma tomada eléctrica1. Um poste de carga que não esteja sempre activo, por ex.: devido a um temporizador, pode causar avaria na climatização temporizada.

Se o automóvel não estiver ligado a uma tomada eléctrica ainda é possível arrefecer ligeiramente o habitáculo com tempo quente arrancando directamente a climatização temporizada.

Nota

Na climatização temporizada do habitáculo, o automóvel trabalha para obter uma temperatura confortável e não a temperatura definida no comando de climatização.

Manter conforto de climatização

A climatização no habitáculo do automóvel pode ser preservada durante o estacionamento, por ex.: quando é necessário desligar o motor mas o condutor ou os passageiros pretendem continuar no automóvel com a manutenção do conforto de climatização.

A manutenção do conforto da climatização apenas pode ser arrancada directamente.

A função utiliza vários sistemas em diferentes situações:

O calor residual do motor aquece o habitáculo com tempo frio para uma temperatura confortável.
A ventilação arrefece o habitáculo com tempo quente para a temperatura exterior presente.

Nota

A manutenção do conforto de climatização é desligada quando o automóvel é trancado pelo exterior, para não utilizar o calor residual sem necessidade. A função foi pensada para a manutenção do conforto da climatização quando o condutor ou os passageiros se encontram no automóvel.