Resolva a pressão dos pneus baixa com a monitorização dos pneus*
O sistema da monitorização dos pneus, Indirect Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS), avisa quando a pressão é demasiado baixa em um ou mais pneus do automóvel.
Verifique e trate a pressão do pneu quando o símbolo de indicação do ITPMS acender e for exibida a mensagem Pressão baixa pneus. Proceda à calibragem do ITPMS após ajustar a pressão dos pneus.
Verifique a pressão nos quatro pneus utilizando um manómetro pneumático.
Encha o pneu para a pressão correcta de acordo com o autocolante da pressão dos pneus no pilar da porta do lado do condutor.
Proceda à recalibragem do sistema ITPMS, ver capítulo "Calibrar a monitorização dos pneus".
Em algumas situações pode ser necessário conduzir o automóvel durante alguns minutos a uma velocidade superior a 30 km/h (20 mph) para apagar a mensagem e o símbolo ITPMS.
Note que o símbolo ITPMS não apaga até que a pressão de pneu baixa seja corrigida e uma nova calibragem efetuada.
Nota
Para evitar pressões dos pneus incorrectas a pressão deve ser verificada com os pneus frios. Por pneus frios entendem-se pneus à temperatura ambiente (cerca de 3 horas após o automóvel ter sido conduzido). Após alguns quilómetros de condução os pneus aquecem e a pressão aumenta.
Nota
- Após encher um pneu, volte a colocar sempre o tampão da válvula para evitar danos na válvula provocados por gravilha, sujidade, etc.
- Utilize apenas tampões da válvula de plástico. Os tampões da válvula metálicos podem oxidar, o que dificulta a sua remoção.
Aviso
- A pressão incorrecta dos pneus pode resultar em falha dos pneus, o que pode ter como consequência a perda de controlo do automóvel por parte do condutor.
- O sistema não pode antecipar a presença de danos súbitos nos pneus.