Bateria de arranque
O sistema eléctrico é monopolar e utiliza o chassis e a estrutura do motor como condutores.
A bateria de arranque serve para iniciar o sistema elétrico e operar o equipamento elétrico do veículo. Para ligar o motor de combustão utiliza-se a bateria híbrida.
A bateria de arranque deve ser substituída numa oficina1.
A bateria de arranque é uma bateria 12 V AGM, dimensionada para as funções redutoras de dióxido de carbono Start/Stop e carga regenerativa e ainda para suportar o funcionamento dos diferentes sistemas do automóvel.
A longevidade e funcionamento da bateria de arranque são influenciados pela quantidade de arranques, descargas, modo de condução, condições de condução, condições climáticas, etc.
- Nunca desligue a bateria de arranque enquanto o motor está em andamento.
- Verifique se os cabos da bateria de arranque estão correctamente ligados e bem apertados.
Aviso
- Nas baterias de arranque pode-se formar uma mistura gasosa de oxigénio e hidrogénio, a qual é muito explosiva. Uma faísca, que se pode formar num cabo de arranque incorrectamente ligado, pode ser o suficiente para provocar a explosão da bateria.
- A bateria de arranque contém ácido sulfúrico, o que pode causar danos graves por corrosão.
- No caso do ácido sulfúrico entrar em contacto com os olhos, pele ou roupas, lave abundantemente com água. Perante contacto com os olhos - procure um médico imediatamente.
Ao ligar bateria de arranque externa ou carregador de bateria são utilizados os pontos de carga do automóvel no compartimento do motor. Os pólos da bateria na bateria de arranque do automóvel no compartimento da carga não são utilizados.
Importante
Ponto de carga positivo
Ponto de carga negativo
Importante
Nota
Se tanto a bateria de arranque como a bateria híbrida estiverem descarregadas devem-se carregar ambas as baterias. Nesta situação não é possível carregar apenas a bateria híbrida.
Para que a bateria híbrida possa ser carregada é necessário que a bateria de arranque possua um determinado grau de carga.
Importante
O não cumprimento da informação que se segue pode resultar no encerramento da função economizadora de energia para o sistema Interactivo (Infotainment) e/ou em informações temporariamente incorrectas nas mensagens sobre o grau de carga da bateria de arranque no mostrador do condutor após a conexão de uma bateria de arranque externa ou carregador de bateria:
- O pólo negativo da bateria de arranque do automóvel nunca deve ser utilizado para ligação da bateria de arranque externa ou carregador de bateria - apenas se pode utilizar o ponto de carga negativo do automóvel como ponto massa.
Nota
Muitas descargas da bateria de arranque afectam a sua longevidade.
A longevidade da bateria de arranque é afectada por vários factores, como por exemplo: as condições de condução e o clima. A capacidade de arranque da bateria diminui gradualmente com o tempo, sendo necessário carregá-la quando o automóvel não é utilizado por longos períodos ou quando é utilizado em trajectos curtos. O frio intenso limita ainda mais a capacidade de arranque.
Para manter a bateria em boas condições recomenda-se pelo menos 15 minutos de condução/semana ou que a bateria seja conectada a um carregador de bateria com carga de manutenção automática.
Uma bateria de arranque mantida com a carga máxima beneficia a longevidade da mesma.
A tabela seguinte apresenta especificações para a bateria de arranque.
Importante
A Volvo recomenda que uma oficina autorizada Volvo efectue a substituição das baterias.