O compressor deve estar desligado. Certifique-se que o interruptor se encontra na posição 0 e pegue no cabo e na mangueira.
Desaperte o tampão da válvula da roda e aperte a ligação de válvula da mangueira até o fundo da rosca da válvula de ar do pneu.
Ligue o cabo a uma tomada de 12 V do automóvel e ponha o motor a trabalhar.
Aviso
A inalação de gases de escape do automóvel pode por a vida em perigo. Nunca deixe o motor em funcionamento em lugar fechados ou com ventilação insuficiente.
Aviso
Não deixe crianças sem supervisão no interior do automóvel com o motor em funcionamento.
Ligue o compressor rodando o interruptor para a posição I.
Importante
Risco de sobreaquecimento. O compressor não deve trabalhar mais de 10 minutos.
Bombeie o pneu de acordo com a pressão especificada no pilar da porta do lado do condutor. (Liberte ar com a válvula redutora de pressão caso a pressão no pneu seja elevada.)
Desligue o compressor. Solte a mangueira e o cabo.
Volte a colocar o tampão da válvula.