Modos de condução

HYBRID

Quando o automóvel arranca encontra-se no modo Hybrid. O sistema de direção utiliza o motor elétrico e de combustão - separadamente ou em paralelo - e determina a utilização ideal relativamente ao desempenho, consumo de combustível e conforto. A altas velocidades, a distância ao solo é ajustada automaticamente para um nível menor, para reduzir a resistência ao ar. A capacidade para conduzir utilizando apenas o motor elétrico depende do nível de energia da bateria híbrida e, por exemplo, na necessidade de arrefecer/aquecer o habitáculo.

Quando existe elevada potência elétrica disponível é possível conduzir utilizando apenas eletricidade. Quando se carrega no pedal do acelerador apenas o motor elétrico é ativado até ser atingida determinada posição. O motor de combustão começa a trabalhar quando este modo é ultrapassado e o nível de energia na bateria não é suficiente para a potência pedida pelo condutor através do pedal do acelerador.

Com níveis baixos (bateria híbrida quase descarregada) é necessário preservar o nível de energia da bateria, o que resulta em arranques frequentes do motor de combustão. Carregue a bateria a partir de uma tomada 230 VAC utilizando o cabo de carregamento ou ative Charge na vista de função para reiniciar a capacidade de conduzir apenas a eletricidade, ver capítulo "Preservar ou aumentar o grau de carga da bateria híbrida durante a condução".

Informação no mostrador do condutor

Ao conduzir no modo Hybrid o mostrador do condutor apresenta um indicador híbrido. O indicador híbrido mostra a quantidade de energia que o condutor solicita com o pedal do acelerador. A marca entre o raio e a gota indica a quantidade de energia existente. Leia mais sobre os símbolos híbridos no capítulo "Informação sobre o sistema híbrido no mostrador do condutor."

O mostrador do condutor mostra também quando a energia é reconduzida (regenerada) em travagens ligeiras. Há mais informação sobre regeneração no capítulo "Travão de serviço".

PURE

O modo de condução maximiza a condução utilizando a bateria híbrida. Isto significa que, por exemplo, a distância ao solo é menor para diminuir a resistência do ar e que a potência de determinadas configurações do comando da climatização é reduzida para proporcionar a maior distância possível que se pode percorrer utilizando apenas eletricidade.

O modo Pure está disponível quando a bateria híbrida possui um nível de energia suficientemente elevado. No modo Pure o motor de combustão também arranca quando o nível de energia na bateria é demasiado baixo. O motor de combustão também arranca

Comando da climatização ECO

No modo de condução Pure o comando da climatização ECO no habitáculo é ativado automaticamente para diminuir o consumo de energia.

Perante dificuldades com embaciamento, pressione o botão do desembaciador máximo que tem a funcionalidade normal.

OFF ROAD

O modo de condução proporciona alta distância ao solo, direção leve, tração integral com a função de baixa velocidade com ajuda em descidas (Hill Descent Control) ativada.

O modo de condução apenas pode ser activado a baixas velocidades, exibindo o velocímetro a limitação de velocidade. Se esta velocidade for ultrapassada o modo Off Road é interrompido e é activado o modo de condução AWD.

Para poder acionar as quatro rodas, os motores de combustão e o elétrico funcionam continuamente, o que representa um maior consumo de combustível.

No modo Off Road o mostrador do condutor tem uma bússola entre o velocímetro e o conta-rotações.

AWD

O modo de condução destina-se a melhorar a função de tração integral em piso escorregadio e aumentar a aderência ao piso. Possui ainda um efeito estabilizador ao conduzir em velocidades mais elevadas, por ex.: ao conduzir com um atrelado mais pesado ou ao proceder a reboque.

Tanto o motor de combustão como o motor elétrico estão ligados para obter a tração nas quatro rodas, o que significa um aumento do consumo de combustível.

Nos restantes modos de condução o automóvel adapta automaticamente ao piso a necessidade de tração integral, podendo ligar o motor elétrico e arrancar o motor de combustão quando necessário.

POWER

O modo de condução maximiza o efeito combinado dos motores de combustão e elétrico por meio de tração tanto às rodas dianteiras como traseiras. As mudanças são mais rápidas e distintas e a caixa de velocidades dá prioridade à mudança com maior tração. A resposta da direcção é mais rápida, o amortecimento é mais rígido e a distância ao solo reduzida permite que a carroçaria acompanhe o piso mais de perto para reduzir a inclinação nas curvas.

Tanto o motor de combustão como o motor elétrico estão ligados para obter a tração nas quatro rodas, o que significa um aumento do consumo de combustível.

INDIVIDUAL

Seleccione um modo de condução para servir de base e ajuste as configurações de acordo com as características de condução desejadas. Estas configurações são guardadas num perfil de condutor próprio.