Limitações do Cross Traffic Alert*1
A função Cross Traffic Alert (CTA) com frenagem automática pode ter funcionamento limitado em determinadas situações. A intervenção do freio fica ativa em velocidades abaixo de 15 km/h.
Aviso
A subfunção frenagem automática só pode detectar e frear para outros veículos que estejam se movendo, e não para obstáculos parados, um ciclista ou um pedestre, por exemplo.
CTA tem uma certa limitação, os sensores de CTA não conseguem "ver" através de outros veículos estacionados ou obstruções, por exemplo.
Seguem alguns exemplos em que o "campo de visão" do CTA pode ficar limitado, não permitindo a detecção da aproximação de outros veículos até que eles fiquem muito próximos:
Setor cego do CTA.
Setor em que o CTA pode detectar/"ver".
No entanto, quando o veículo recua lentamente, o ângulo em relação ao veículo/objeto que se encontra em obstrução altera-se, diminuindo rapidamente o setor cego.
Exemplos de outras limitações
- A subfunção frenagem automática detecta apenas veículos em movimento e, por isso, não consegue "ver" e frear diante de objetos imóveis, ciclistas ou pedestres, por exemplo.
- Sujeira, gelo e neve sobre os sensores podem reduzir as funções e impossibilitar as advertências.
- O CTA é desativado automaticamente quando um reboque, suporte de bicicletas ou semelhante é ligado ao sistema elétrico do veículo.
- Para um bom desempenho do CTA, não deve haver suporte de bicicletas, suporte de bagagem nem semelhantes montados na barra de reboque do veículo.
Nota
Esta função usa as unidades de radar do veículo, que têm certas limitações gerais.