Direção na água

Vadear significa dirigir dentro da água por exemplo em uma estrada alagada. A direção na água deve ser efetuada com extremo cuidado.

Observe o seguinte para evitar danificar o veículo ao dirigir dentro da água:

  • O nível da água não pode ser superior ao assoalho do veículo. Se possível, verifique a profundidade no ponto mais fundo antes de iniciar a condução através da água. Ao atravessar correntes de água deve-se ter cuidado extremo.
  • Mude sempre para o modo de condução Off Road antes de conduzir através da água de modo a garantir que o motor a combustão interna fique em funcionamento.
  • Não conduza em velocidade superior à de uma pessoa em marcha a pé.
  • Não pare o veículo na água. Conduza o veículo cuidadosamente para frente ou para trás para fora da água.
  • Lembre-se que as ondas causadas pelos outros veículos podem ultrapassar o nível do chão do veículo.
  • Evite conduzir através de água salgada (risco de corrosão).

 Importante

Partes do veículo (por exemplo, motor, caixa de câmbio, transmissão ou componentes elétricos) podem ser danificadas na condução através da água com nível superior ao do assoalho do veículo. Os danos causados a um componente devido à submersão, calço hidráulico ou falta de óleo não são cobertos pela garantia.

Em caso de desligamento na água, não tente religar. Em vez disso, reboque o veículo para fora da água e transporte-o em um reboque até a oficina. Recomenda-se uma oficina Volvo autorizada.

Após ter atravessado a água, pressione levemente no pedal do freio e verifique se os freios funcionam perfeitamente. A água, assim como a lama, pode molhar as pastilhas dos freios resultando em um atraso no funcionamento dos freios.

Após condução em água ou em lama limpe o contato elétrico eventualmente existente da conexão do reboque.