Iniciar e parar o motor a combustão no Twin Engine

Um sistema de controle avançado determina qual a extensão da utilização do veículo com motor a combustão interna, motor elétrico ou ambos em paralelo. Durante a operação elétrica, o veículo pode, às vezes, precisar parar o motor a combustão interna automaticamente devido a circunstâncias externas, por exemplo, em baixa temperatura externa, que é completamente normal. Além disso, o motor a combustão interna sempre inicia quando a bateria híbrida atinge seu ponto mínimo de carga.

Configurações de climatização em baixas temperaturas

Em baixas temperaturas externas, o motor a combustão interna às vezes inicia automaticamente para alcançar a temperatura e qualidade do ar desejados no compartimento de passageiros. O tempo que o motor a combustão interna funciona pode ser afetado por

  • abaixamento da temperatura
  • redução da força da ventoinha
  • ativação do modo de direção Pure.

Operação elétrica em temperaturas altas ou baixas

Em temperaturas externas altas ou baixas, a faixa e a potência do veículo com operação elétrica podem ser reduzidas e afetar a frequência com que o motor a combustão interna é iniciado automaticamente.

Controle de emissão

Para garantir que o controle de emissão opere da forma mais eficiente possível, o motor a combustão interna deve funcionar por diversos minutos quando for iniciado. A duração do funcionamento do motor a combustão interna varia dependendo da temperatura do conversor catalítico.