(1) ou - (3):- Para ajustar +/– 5 km/h (+/– 5 mph): utilize pressões breves - cada pressão resulta em +/– 5 km/h (+/– 5 mph).
- Para ajustar +/– 1 km/h (+/– 1 mph): mantenha o botão pressionado e liberte quando a marca do mostrador do condutor (4) estiver na velocidade desejada.
Se a velocidade for aumentada com o pedal do acelerador antes de se pressionar o botão do volante , é a velocidade presente no momento da pressão no botão que é memorizada, desde que o condutor mantenha o pé no pedal do acelerador no momento da pressão no botão.
Um aumento temporário da velocidade, por ex.: numa ultrapassagem, não afecta as definições - o automóvel regressa à última velocidade armazenada quando o pedal do acelerador é libertado.
Note que a velocidade mínima programável para o Controlo da velocidade adaptativo é de 30 km/h (20 mph) - mesmo que o controlo da velocidade consiga acompanhar um outro veículo até o repouso não se pode selecionar/memorizar uma velocidade inferior a 30 km/h (20 mph).
ACC montado posteriormente
A função Controlo da velocidade adaptativo pode ser posteriormente montada em automóveis fornecidos com Controlo da velocidade standard. Um ACC posteriormente montado difere da versão montada de fábrica nos seguintes pontos:
- Quando a velocidade do veículo da frente desça abaixo dos 30 km/h (20 mph), o ACC é colocado em modo de espera - o condutor tem então de atuar para manter uma distância adequada ao veículo da frente.
- A velocidade mais baixa para ativar o ACC é 30 km/h (20 mph).