Caso alguma das condições não se verifique aparece uma indicação no mostrador do condutor. Ver capítulo "Utilizar função Start/Stop".
O motor não pára automaticamente
O motor não pára automaticamente nas seguintes situações:
- O automóvel não alcançou cerca de 10 km/h (6 mph) após o arranque.
- Após uma série de paragens automáticas repetidas, a velocidade necessita de ultrapassar cerca de 10 km/h (6 mph) para que possa ser realizada uma nova paragem automática.
- O cliente libertou o cinto de segurança.
- a capacidade da bateria de arranque estiver abaixo do nível mínimo permitido.
- O motor não tem a temperatura de funcionamento normal.
- A temperatura exterior é inferior a cerca de -5 °C ou superior a cerca de 30 °C.
- o aquecimento eléctrico do pára-brisas é activado.
- O ambiente do habitáculo diverge dos valores previamente definidos.
- o automóvel recuar.
- A temperatura da bateria de arranque está abaixo ou acima dos valores limite permitidos.
- o condutor efectuar movimentos amplos com o volante.
- o piso for muito inclinado.
- O capot abre.
- Ao conduzir em altitudes elevadas quando o motor não atinge a temperatura de funcionamento.
- O sistema ABS foi activado.
- Perante uma travagem brusca (mesmo que a activação do sistema ABS).
- Muitos arranques num breve período activaram a protecção de calor do motor de arranque.
- O filtro de partículas do sistema de escape estiver cheio1.
- um atrelado estiver ligado electricamente ao sistema eléctrico do automóvel.
- A caixa de velocidades não tem a temperatura de funcionamento normal.
- O seletor de mudanças estiver na posição ±.
O motor não arranca automaticamente
Nas seguintes situações o motor não arranca automaticamente após paragem automática:
- O condutor não tiver o cinto colocado, o seletor de mudanças estiver na posição P e a porta do condutor estiver aberta - é necessário proceder a um arranque normal.
O motor arranca automaticamente sem libertar o pedal do travão
Nas seguintes situações o motor arranca automaticamente mesmo que o condutor não retire o pé do pedal do travão:
- Humidade elevada no habitáculo a formar embaciamento nos vidros.
- O ambiente do habitáculo diverge dos valores previamente definidos.
- Elevado consumo de electricidade numa tomada ou a capacidade da bateria de arranque desce abaixo do nível mínimo permitido.
- Repetidas acções no pedal do travão.
- O capot abre.
- O automóvel começa a rodar, ou aumenta ligeiramente a velocidade se o automóvel parar automaticamente sem estar completamente imobilizado.
- O cinto de segurança do condutor for aberto com o selector de mudanças na posição D ou N.
- O selector de mudanças é deslocado de D para o modo R ou ±.
- A porta do condutor é aberta com o selector de mudanças na posição D - um som de campainha e uma mensagem informam que a ignição está ligada.
Aviso
Não abra o capot com o motor em paragem automática. Desligue o motor normalmente antes de abrir o capot.