Suspensão pneumática e amortecimento
O sistema é adaptado ao modo de condução seleccionado e à velocidade do automóvel. A distância do automóvel ao solo é regulada com a suspensão pneumática para um nível mais baixo a velocidades mais elevadas, o que reduz a resistência do ar e aumenta a estabilidade. O amortecimento é normalmente definido para o melhor conforto possível e é regulado continuamente consoante o piso da estada, aceleração do automóvel, travagem e curvas.
O mostrador do condutor indica quando a regulação de nível está em curso.
Não é possível regular o nível quando uma porta lateral ou o capot se encontra aberto.
Configurações da regulação de nível
Ajuda ao acesso
O automóvel pode descer para facilitar a entrada e a saída.
Active a ajuda de acesso através do mostrador central:
Inactivação da suspensão e da regulação de nível
Em algumas situações a função tem de ser desligada, por ex.: antes do automóvel ser elevado num macaco*. Caso contrário, as diferenças de nível provocadas pela elevação com o macaco podem causar problemas na suspensão pneumática.
Desligue a função através do mostrador central:
Alterar o nível do amortecimento1
No automóvel com chassis ativo (Four-C) e sem função modo de condução* pode-se ajustar o nível de amortecimento através do mostrador central:
Modo de carga
Utilize os botões no compartimento da carga para regular a altura da secção traseira e facilitar a carga/descarga ou conexão/desconexão de um atrelado. Ver capítulo "Carga".
No estacionamento
Ao estacionar, assegure-se de que existe espaço suficiente sob o automóvel, uma vez que a distância do automóvel ao solo pode variar com a temperatura exterior, a carga do automóvel, a utilização do modo de carga ou o modo de condução seleccionado, por exemplo.
O nível também pode ser ajustado num determinado período de tempo após o automóvel ter sido estacionado. Esta situação permite compensar eventuais alterações de altura que podem ocorrer devido a alterações de temperatura na suspensão pneumática durante o arrefecimento do automóvel.
No transporte
No transporte do automóvel por ferry-boat, comboio ou camião, o automóvel apenas pode ser amarrado à volta dos pneus, e não nas restantes partes do chassis. Durante o transporte podem-se verificar alterações da suspensão pneumática, podendo afectar a amarração.