
O mostrador central apresenta uma imagem geral da relação entre o automóvel e os obstáculos detectados.
O sector assinalado indica a presença do obstáculo. Quanto mais próximo o automóvel estiver de uma caixa de secção, mais curta é a distância entre o automóvel e o obstáculo detetado.
Quanto mais curta a distância ao obstáculo, mais denso é o sinal. Qualquer outro som proveniente do equipamento de áudio é automaticamente reduzido.
O sinal sonoro para obstáculos à frente e nos lados está ativo quando o automóvel está em movimento, mas cessa após o automóvel permanecer em repouso durante cerca de 2 segundos. O sinal sonoro para obstáculos atrás está ativo mesmo quando o automóvel está em repouso.
Com distância inferior a 30 cm em relação a um obstáculo atrás ou à frente do automóvel o som torna-se constante e os campos dos sensores ativos mais próximos do símbolo do automóvel ficam preenchidos.
O nível de som da assistência de estacionamento pode ser ajustado durante a emissão do sinal utilizando o selector [>II] da consola central. O ajuste também pode ser efectuado na alternativa de menu Configurações na vista de topo.
Nota
- Os sons de aviso apenas são emitidos quando os objetos de encontram na trajetória do automóvel.
Aviso
- A assistência ao estacionamento nunca pode substituir a responsabilidade do condutor ao estacionar.
- Os sensores possuem ângulos cegos, onde não detectam obstáculos.
- Tenha atenção a, por exemplo, pessoas ou animais que se encontrem na proximidade do automóvel.
Para trás
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Os sensores traseiros são activados quando o automóvel se desloca para trás ou quando o selector de mudanças é colocado na posição de marcha-atrás.
A zona de medição começa a cerca de 1,5 metros atrás do automóvel.
Ao recuar com atrelado conectado, a assistência de estacionamento traseira é automaticamente desactivada.
Nota
Ao longo dos lados
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Os sensores laterais da assistência de estacionamento são activados automaticamente no arranque do motor. Os sensores estão ativos com velocidades inferiores a 10 km/h (6 mph).
A zona de medição começa a cerca de 30 cm dos lados. O sinal acústico dos obstáculos dos lados provém dos altifalantes laterais.
Para a frente
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Os sensores dianteiros da assistência de estacionamento são activados automaticamente no arranque do motor. Os sensores dianteiros estão ativos com velocidades inferiores a 10 km/h (6 mph).
A zona de medição começa a cerca de 0,8 metros à frente do automóvel.