R | Marcha à ré |
N | Neutro |
D | Condução |
B | Frenagem |
P | Estacionamento |
Ter uma caixa de câmbio automática significa que você não precisa trocar as marchas manualmente durante a condução. Ao conduzir na marcha D, o veículo ajusta a marcha de acordo com a velocidade de condução e os requisitos de potência.
Mudança manual e engrenagem de freio
A troca manual de marchas está disponível na marcha B. Uma vez selecionado, você pode mudar para cima ou para baixo movendo o seletor de marchas para a esquerda ou para a direita. Se conduzir muito devagar em relação à marcha selecionada, o veículo mudará automaticamente para uma marcha mais baixa para evitar solavancos e estolagens.
A marcha B também permite a condução com um pedal (one pedal drive), o que significa que você pode controlar a frenagem e a aceleração com o pedal do acelerador. Quando você pressiona o acelerador, o veículo acelera normalmente, mas soltar o pedal aciona a frenagem. Quanto mais você soltar o pedal, maior será a ação de frenagem. Ao liberar completamente o acelerador, o veículo acabará parando completamente.
Nota
Aceleração do kick-down
Ao pressionar o pedal do acelerador até o fim, além da posição normalmente considerada como aceleração total, você ativa o recurso kick-down. Seu veículo mudará para uma marcha mais baixa, permitindo uma aceleração mais rápida. Isso pode ser útil se você estiver prestes a ultrapassar outro veículo.
Quando o pedal do acelerador for liberado, o veículo mudará novamente para a marcha apropriada.
Marcha de estacionamento
- Desligar o veículo quando estiver parado na marcha D ou R.
- Desafivelar o cinto de segurança e abrir a porta do motorista enquanto o veículo estiver se movendo lentamente sem usar os pedais do freio ou do acelerador.
Também é possível selecionar a marcha de estacionamento pressionando o botão P próximo ao seletor de marchas.
Quando P é selecionado, a caixa de câmbio é bloqueada mecanicamente para evitar mudanças acidentais de marcha.
Importante
Freio de estacionamento
A marcha de estacionamento e o freio de estacionamento não são a mesma coisa. Embora a marcha de estacionamento seja capaz de manter o veículo parado até certo ponto, ela não é suficiente em todas as situações. Certifique-se de acionar o freio de estacionamento após estacionar, pois a força de frenagem aplicada é muito maior. Isso é particularmente importante ao estacionar em um local inclinado.
Falhas relacionadas à caixa de câmbio
Se for detectada uma falha na caixa de câmbio, como superaquecimento, isso será comunicado com uma mensagem no visor do motorista. Certifique-se de seguir todas as instruções contidas na mensagem.