Conheça alguns de nossos modelos Volvo mais icônicos. Desde o lançamento do nosso primeiro carro em 1927 até os nossos modelos mais recentes.
Na manhã de 14 de abril de 1927, o primeiro carro Volvo saiu pelos portões principais em Gotemburgo, na costa oeste da Suécia. Inicialmente, o carro foi oficialmente chamado de ÖV4 e era um conversível com um motor de quatro cilindros. O primeiro Volvo do mundo estava pronto para cair na estrada.
Em 1º de setembro de 1944, foi revelado em Estocolmo o automóvel que viria a fazer da Volvo uma empresa internacional do setor automóvel. “O pequeno Volvo”, como era chamado, foi visto na Suécia como uma promessa de prosperidade no pós-guerra e, ao longo de duas semanas, 2.300 pessoas encomendariam o PV 444.
O Volvo Duett foi lançado como “dois carros em um” - para o trabalho e o lazer. Foi o primeiro em uma longa linha de propriedades que tornaram a Volvo sinônimo deste tipo de carro prático. Desde então, foram fabricados mais de 6 milhões de propriedades Volvo.
Em agosto de 1955, o primeiro PV 444 foi descarregado em um porto em Long Beach, Califórnia. Muitos espectadores estavam céticos, mas dois anos depois, a Volvo Cars havia se tornado a segunda maior marca de importação da Califórnia e, em 1974, os EUA se tornaram o maior mercado na época.
O engenheiro da Volvo, Nils Bohlin, introduziu os cintos de segurança de três pontos na produção em série do PV 544 e decidimos renunciar os nossos direitos de patente para que todos pudessem se beneficiar desta inovação. Segundo as estimativas, até hoje, mais de 1 milhão de vidas foram salvas pelo cinco de segurança de três pontos.
A nossa reputação internacional em segurança avançada foi confirmada quando o Governo dos EUA adquiriu 24 carros do modelo Volvo 240 para extensos testes de colisão. Como resultado dos testes, a Volvo foi oficialmente escolhida na época como referência para definir os padrões de segurança para todos os carros novos.
O Volvo 850 foi apresentado com quatro novidades mundiais: um motor transversal de cinco cilindros, o sistema SIPS (Side Impact Protection System), cintos retráteis com auto-ajuste para os bancos dianteiros e suspensão traseira Delta-link. Também foi o primeiro dos nossos modelos de maior dimensão com tração às rodas dianteiras.
Quando o Volvo XC90 foi lançado, tornou-se um sucesso instantâneo em todo o mundo. Redefiniu o segmento dos grandes SUVs e tornou-se o produto de exportação mais importante da Suécia em poucos anos.
Pela primeira vez, operamos uma fábrica completa fora da Europa. Foi inaugurada na cidade de Chengdu, onde produzimos inicialmente os Volvo S60L e XC60.
A segunda geração do XC90 marcou o início de um novo capítulo na nossa história. Contava com uma linguagem de design totalmente nova, novas tecnologias e a nova plataforma de arquitetura escalável de produto (SPA).
O Volvo XC40 foi o primeiro modelo baseado na nossa arquitetura de veículo modular compacto (CMA) que estabeleceu o nosso novo padrão de design, conectividade e segurança.
Inauguramos a nossa primeira fábrica nos EUA em Charleston, Carolina do Sul, o que faz da Volvo Cars um fabricante de automóveis verdadeiramente global, com fábricas na Europa, Ásia e América do Norte.
O Volvo EX40 foi o nosso primeiro SUV totalmente elétrico. Ele foi baseado no XC40 mais vendido e foi o primeiro modelo Volvo a ser equipado com um sistema de infoentretenimento totalmente novo, com tecnologia Android.
Desde a nossa fundação em 1927, sempre priorizamos a concepção de carrosque pudessem colocar as pessoas em primeiro lugar. Descubra nossas inovações de segurança mais importantes ao longo desses anos.
Trabalhamos durante muitos anos para reduzir o nosso impacto ambiental. Descubra algumas das ações que realizamos até o momento.