Подзарядка гибридного аккумулятора
Для зарядки гибридного аккумулятора используется зарядный кабель; зарядка может происходить во время плавного торможения, а также при использовании моторного тормоза, когда выбрана передача B. Гибридный аккумулятор может также заряжаться от двигателя внутреннего сгорания автомобиля. Пусковой аккумулятор автомобиля заряжается, когда происходит зарядка гибридного аккумулятора.
Время, необходимое для зарядки гибридного аккумулятора, зависит от силы используемого тока.
Во время поездки
На дисплее водителя отображается информация об уровне зарядки, выбранный режим вождения, пробег до разрядки аккумулятора и степень зарядки гибридной батареи (в % только при подключении к зарядному устройству).
Во время движения вы можете пользоваться различными режимами вождения, например, двигаться только на электрической тяге или для повышения мощности использовать одновременно электрический и бензиновый двигатель. Автомобиль рассчитывает комбинацию динамических показателей, стиля вождения, нагрузки на окружающую среду и топливной экономичности в соответствии с выбранным режимом вождения.
Влияние температуры
Для оптимальной работы гибридного аккумулятора с электроприводом и бензинового двигателя со своей системой привода необходимо поддерживать в них правильную рабочую температуру.
Если температура гибридного аккумулятора ниже -10°C (14°F) или выше +40°C (104°F), ряд функций автомобиля могут быть изменены или отключены, так как вне данного диапазона температур емкость гибридного аккумулятора снижается.
При повышенной или пониженной температуре аккумулятора электроприводом пользоваться нельзя.
Что важно знать
Примечание
Предупреждение
Предупреждение
Внешний звук двигателя
Примечание
Высокое напряжение
Предупреждение
Не дотрагивайтесь до компонентов, четкое описание которых отсутствует в руководстве для владельца.