Адаптивный круиз-контроль* - временная деактивация и положение готовности
Адаптивный круиз-контроль (ACC – Adaptive Cruise Control) помогает водителю сохранять постоянную скорость и выбранный временной интервал до двигающегося впереди транспортного средства.
Адаптивный круиз-контроль может временно деактивироваться и находиться в положении готовности.
Временная деактивация/положение готовности – с ограничителем скорости
Чтобы временно отключить адаптивный круиз-контроль и перевести его в положение готовности:
- Нажмите кнопку
на рулевом колесе
 | Цвет этого символа и сохраняемого в памяти значения скорости изменяется с ЗЕЛЕНОГО на БЕЛЫЙ. |
Временная деактивация/положение готовности – без ограничителя скорости
Чтобы временно отключить адаптивный круиз-контроль и перевести его в положение готовности:
- Нажмите кнопку
на рулевом колесе
Положение готовности вследствие вмешательства водителя
Адаптивный круиз-контроль временно отключается и автоматически переходит в положение готовности, если:
- используется ножной тормоз
- педаль сцепления выжимается более 1 мин.1
- селектор передач перемещается в положение N (автоматическая коробка передач)
- водитель поддерживает скорость выше сохраненной более 1 мин..
Тогда водитель должен сам отрегулировать скорость.
Временное повышение скорости с помощью педали газа, например, при обгоне, не влияет на настройки – при отпускании педали акселератора автомобиль возвращается к последней сохраненной скорости.
Дополнительную информацию см. Регулировка скорости иОбгон транспортного средства.
Автоматическое положение готовности
Адаптивный круиз-контроль зависит от других систем, например, системы курсовой устойчивости ESC. Если одна из таких систем выходит из строя, адаптивный круиз-контроль отключается автоматически.
При автоматическом отключении подается звуковой сигнал, и в комбинированном приборе отображается сообщение Адаптивный круиз- контроль выключен. В этом случае водитель должен вмешаться и сам отрегулировать скорость и расстояние до идущего впереди автомобиля.
Автоматическая деактивация может быть связана с тем, что:
- водитель открыл дверь
- водитель снимает ремень безопасности
- частота вращения двигателя слишком мала/велика
- падения скорости ниже 30 км/ч2 (20 миль/ч)
- колеса теряют сцепление с дорогой
- температура тормозов становится слишком высокой
- датчик радара закрыт, например, мокрым снегом или сильным дождем (радиоволны блокируются).
Дополнительную информацию о символах, сообщениях и их значениях см. раздел Символы и сообщения на дисплее.
Возвращение к установленной скорости
Адаптивный круиз-контроль в положении готовности вновь активируется при нажатии кнопки 
на рулевом колесе – скорость устанавливается равной последнему сохраненному значению.
Примечание
сразу может иметь место заметное увеличение скорости.