Активная помощь при парковке (РАР)* - ограничения

Обновленная версия 08.06.2023

Система активной помощи при парковке (PAP – Park Assist Pilot) помогает водителю парковаться, сначала проверяя, достаточно ли места, а затем поворачивая руль и "вписывая" автомобиль в нужное место. В комбинированном приборе с помощью символов, графики и текста указываются моменты, когда следует выполнять различные действия.

Последовательность РАР прерывается:

если автомобиль движется слишком быстро - скорость больше 7 км/ч
если водитель сам поворачивает рулевое колесо
при активировании функций ABS или DSTC, например, если колеса теряют сцепление с покрытием на скользкой дороге.

Текстовое сообщение показывает, почему прервана последовательность РАР.

Примечание

Грязь, лед и снег на датчиках ухудшают их работу и могут помешать измерениям.

Важно!

При определенных обстоятельствах PAP может не найти "кармана" для парковки; одной из причин этого могут быть помехи от внешних источников шума, испускающих те же ультразвуковые частоты, на которых работает система.

Источниками таких шумов могут быть сигнальные рожки автомобилей, мокрые шины на асфальте, пневматические тормоза, выхлопные системы мотоциклов и т. п.

Не забывайте

Водитель не должен забывать, что активная помощь при парковке - это лишь вспомогательная, а не идеальная полностью автоматическая функция. Поэтому водитель должен быть готов прерывать выполнение парковки. Во время парковки водитель должен не забывать о некоторых деталях, так например:

PAP анализирует текущее местоположение автомобиля в условиях реальной парковки; например, если он неправильно установлен, шины или колесные диски могут быть повреждены о бордюр.
РАР предназначен для парковки на прямых улицах, а не на крутых виражах или поворотах. Поэтому когда PAP обмеряет пространство, убедитесь, что автомобиль ориентирован параллельно карману парковки.
Система может не всегда найти место для парковки на узких улицах из-за отсутствия достаточного пространства для маневрирования. Вы можете облегчить поиск, если будете двигаться как можно ближе к той стороне улицы, где вы хотите припарковать автомобиль.
Не забывайте, что во время маневрирования передняя часть автомобиля может заехать на сторону встречного транспорта.
Объекты, расположенные выше зоны действия датчиков, не принимаются во внимание при маневрировании, и в результате РАР может преждевременно свернуть на парковочное место – поэтому такие парковочные места следует избегать.
Водитель несет ответственность за правильную оценку возможности парковки, предлагаемой РАР.
Используйте разрешенные шины1 и поддерживайте в них правильное давление - это влияет на способность РАР выполнять парковку автомобиля.
В сильный дождь или снегопад размер места для парковки может оцениваться с ошибкой.
Не пользуйтесь РАР, если на автомобиле установлены цепи противоскольжения или запасное колесо.
Не пользуйтесь РАР, если груз выступает за габаритные размеры автомобиля.

Важно!

При переходе на другой допустимый размер обода с другой длиной окружности шины может потребоваться обновление параметров системы РАР. Обратитесь за консультацией в мастерскую – рекомендуется официальная станция техобслуживания Volvo.

Уход

P4-1220-Fickparkeringshjälp Tvätt — Датчики PAP расположены в бамперах2: 6 штук спереди и 4 штуки сзади.

Для правильной работы функции PAP датчики системы необходимо регулярно промывать водой с автомобильным шампунем; эти же датчики используются системой помощи при парковке, см. Помощь при парковке * - очистка датчиков.