Система обеспечивает более тугое управление на автомагистралях. Во время парковки и движения на низкой скорости управление более легкое и не требует большого напряжения.
Примечание
В некоторых ситуациях, когда сервоусилитель руля перегревается, его необходимо охладить – в этот период действие сервоусилителя ограничено, и вам может показаться, что поворот руля потребует гораздо больших усилий.
Временное ограничение усиления рулевого колеса сопровождается появлением сообщения на дисплее водителя.
Изменение уровня рулевого усилия*
Информацию о выборе рулевого усилия см. раздел "Режимы вождения", описание для режима INDIVIDUAL в рубрике "Возможные режимы вождения".
В моделях автомобиля без опции INDIVIDUAL на регуляторе режима вождения, для настройки рулевого усилия откройте верхнюю панель центрального дисплея и выберите следующий путь поиска:
Выбор рулевого усилия недоступен, когда автомобиль совершает поворот.