Положение готовности для круиз-контроля
Круиз-контроль (CC1) может отключаться и переходить в положение готовности. Это может происходить вследствие вмешательства водителя или автоматически.
Положение готовности означает, что функция выбрана на дисплее водителя, но не активирована. В этом случае круиз-контроль не регулирует скорость.
Режим готовности в результате действий водителя
Круиз-контроль деактивируется и переходит в положение готовности в том случае, если:
- Используется ножной тормоз.
- Селектор передач перемещается в положение N.
- Педаль сцепления удерживается в выжатом положении более 1 минуты.
- Водитель поддерживает скорость выше сохраненной более 1 минуты.
После этого водитель должен сам регулировать скорость.
Временное повышение скорости с помощью педали газа, например, при обгоне, не влияет на настройки – при отпускании педали акселератора автомобиль возвращается к последней сохраненной скорости.
Автоматическое положение готовности
Автоматический переход в положение готовности может быть связан с тем, что:
- колеса теряют сцепление с дорогой
- частота вращения двигателя слишком мала/велика
- слишком высокая температура тормозов
- падение скорости ниже 30 км/ч (20 миль/ч).
Тогда водитель должен сам отрегулировать скорость.